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中美泰輪胎貿(mào)易格局生變,美加征關(guān)稅或擾亂市場

   時間:2025-04-09 來源:炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)發(fā)表評論

【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】4月9日消息,近日,關(guān)于美國輪胎進口市場的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)引發(fā)了廣泛關(guān)注。數(shù)據(jù)顯示,2025年前兩個月,美國輪胎進口市場呈現(xiàn)出復(fù)雜的態(tài)勢,不同品類輪胎的進口量變化各異,且主要進口來源國的表現(xiàn)也出現(xiàn)了分化。

在各類輪胎中,卡客車輪胎的進口量出現(xiàn)了顯著下滑,前兩個月累計進口969萬條,同比下降4%。與此同時,航空器用輪胎的進口量也呈現(xiàn)下降趨勢,達到4.1萬條,降幅為5%。然而,與上述兩類輪胎形成鮮明對比的是,摩托車輪胎和自行車輪胎的進口量卻實現(xiàn)了增長。其中,摩托車輪胎進口59萬條,同比增長14%;自行車輪胎進口95萬條,同比增長2%。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解,從進口來源地來看,中國和泰國作為美國輪胎的主要進口國,其地位依然穩(wěn)固,但表現(xiàn)卻有所差異。2025年前兩個月,美國自中國進口的輪胎總量為435萬條,同比下降3.4%。其中,乘用車輪胎進口量下降尤為明顯,僅為23萬條,同比下降22%;卡客車輪胎進口量也呈現(xiàn)下降趨勢,達到29萬條,降幅為13%。

相比之下,美國自泰國進口的輪胎總量卻實現(xiàn)了增長,達到1154萬條,同比增長2.4%。其中,乘用車輪胎進口量大幅增長,達到722萬條,同比增長3.4%;而卡客車輪胎進口量則有所下降,為262萬條,降幅為16%。

值得注意的是,美國輪胎市場高度依賴海外進口,約三分之二的輪胎需求需要通過進口來滿足。然而,近期特朗普政府對全球加征關(guān)稅的政策,給美國輪胎市場帶來了諸多不確定性。海外輪胎供應(yīng)商面臨成本上升和供應(yīng)穩(wěn)定性受影響的雙重壓力,這無疑將對美國輪胎市場的正常供應(yīng)造成沖擊。

 
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標簽: 美國輪胎
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李一
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