炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)中國化工報(bào)消息，隨著汽車電動(dòng)化發(fā)展，汽車行業(yè)正經(jīng)歷著有史以來的最大轉(zhuǎn)型。作為汽車行業(yè)最大的化學(xué)品供應(yīng)商之一，擁有先進(jìn)正極材料技術(shù)的德國化工巨頭巴斯夫最近在電池材料領(lǐng)域動(dòng)作頻頻。
45億歐元投資電池材料與回收領(lǐng)域
12月7日，巴斯夫宣布將分拆其機(jī)動(dòng)車排放催化劑業(yè)務(wù)，2030年前將在電池材料與回收領(lǐng)域投資45億歐元。
巴斯夫表示，將進(jìn)一步聚焦電池材料和基本金屬的回收領(lǐng)域，并將建立獨(dú)立的機(jī)動(dòng)車排放催化劑、汽車催化劑回收及相關(guān)貴金屬服務(wù)的實(shí)體。新實(shí)體將被命名為“巴斯夫汽車催化劑與回收”，總部將設(shè)于美國新澤西州伊澤林，白睿迪(Dirk Bremm)擔(dān)任首席執(zhí)行官。
對于拆分機(jī)動(dòng)車排放催化劑業(yè)務(wù)的原因，巴斯夫表示，是為了更好地應(yīng)對即將到來的汽車市場變化，同時(shí)也為未來的戰(zhàn)略選擇奠定基礎(chǔ)。
分拆流程將于2022 年1月開始，預(yù)計(jì)將歷時(shí)18個(gè)月。新實(shí)體將繼續(xù)在全球范圍內(nèi)開展業(yè)務(wù)運(yùn)營，旗下?lián)碛屑s20個(gè)生產(chǎn)基地和4000余名員工。
此外，巴斯夫還將進(jìn)一步聚焦其電動(dòng)交通相關(guān)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)。
巴斯夫催化劑業(yè)務(wù)部總裁Peter Schuhmacher表示：“巴斯夫?qū)⒊蔀閯?chuàng)新可持續(xù)的正極活性材料的領(lǐng)導(dǎo)者，在亞洲、歐洲及北美地區(qū)皆有大型產(chǎn)能部署?！?/p>
巴斯夫最近宣布了長期的電池材料戰(zhàn)略，在2022年至2030年間在電池材料領(lǐng)域投資35億至45億歐元，目標(biāo)是在2030年實(shí)現(xiàn)銷售額超過70億歐元”
頻頻聯(lián)姻中國電池材料企業(yè)
當(dāng)前，中國坐擁全球最大的新能源汽車消費(fèi)市場，特斯拉、寶馬、大眾等全球各大車企紛紛巨資押注中國市場，加上自主品牌車企、造車新勢力企業(yè)，新能源車市場蓄勢待發(fā)。
作為全球最大的汽車行業(yè)化學(xué)品供應(yīng)商，巴斯夫已在正極活性材料領(lǐng)域建立了強(qiáng)大的市場優(yōu)勢，制造及研發(fā)足跡遍布全球，并擁有包括中高鎳、富錳、無鈷正極活性材料在內(nèi)的廣泛產(chǎn)品組合。
巴斯夫想要快速打開電動(dòng)汽車市場，與中國新能源汽車材料企業(yè)合作，無疑是一種不錯(cuò)的選擇。
2021年8月31日，巴斯夫與杉杉股份共同組建合資企業(yè)“巴斯夫杉杉電池材料有限公司”。新公司將由巴斯夫持股51%，杉杉股份持股49%。
新成立的合資公司在中國湖南和寧夏建有四處基地，擁有1600多名員工，業(yè)務(wù)涵蓋原材料、正極材料前驅(qū)體 (PCAM)、正極活性材料 (CAM) 及電池回收，已在電池材料產(chǎn)業(yè)占據(jù)優(yōu)勢市場地位。按計(jì)劃將在2022年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)能9萬噸。
近年來，巴斯夫持續(xù)推進(jìn)電池材料業(yè)務(wù)戰(zhàn)略實(shí)施，合資公司的成立是巴斯夫踐行戰(zhàn)略路線圖的重要一步：建立全球電池材料價(jià)值鏈，在2022年實(shí)現(xiàn)全球產(chǎn)能16萬噸。
隨后的9月份，巴斯夫歐洲公司與中國汽車動(dòng)力電池巨頭寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司宣布，在電池材料解決方案領(lǐng)域內(nèi)建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。
此次合作包括正極活性材料 (CAM) 及電池回收，旨在開發(fā)可持續(xù)發(fā)展的電池價(jià)值鏈，以推動(dòng)寧德時(shí)代在歐洲的本土化進(jìn)程，并助力實(shí)現(xiàn)全球碳中和目標(biāo)。
10月25日，巴斯夫與蜂巢能源宣布在雙方全球運(yùn)營范圍內(nèi)就正極材料開發(fā)、原材料供應(yīng)、電池回收等方面達(dá)成合作。此次合作將鞏固雙方在中國這個(gè)最大的電池市場及全球范圍內(nèi)的核心競爭力。
蜂巢能源是全球動(dòng)力電池行業(yè)的高科技企業(yè)，在中國無錫、保定、上海、深圳和日本、韓國和印度等地建立七大研發(fā)中心。
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