炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎商業(yè)消息，近日，芬蘭諾記——Nokian Tires plc 正在加快其在歐洲投資新產(chǎn)能的計劃，以應(yīng)對俄羅斯對烏克蘭戰(zhàn)爭造成的高度不確定性。

這家芬蘭輪胎制造商在 2022年3 月 30 日的一份聲明中表示，公司董事會將在 4 月 28 日召開的年度股東大會上削減股息支付，以支持歐洲的新產(chǎn)能。

因此，董事會將提議從 2021 年 1 月 1 日至 12 月 31 日的財政年度支付每股 0.55 歐元的股息，總計 7610 萬歐元。

董事會早些時候曾提議分兩期支付每股 1.32 歐元。這家輪胎制造商還指出，它繼續(xù)增加其在芬蘭諾記和田納西州代頓的制造工廠的產(chǎn)能。

自2022年 2 月 24 日俄烏戰(zhàn)爭以來，諾記輪胎的俄羅斯業(yè)務(wù)一直面臨壓力。該公司于 3 月 22 日宣布，它將繼續(xù)在俄羅斯 Vsevolozhsk 運(yùn)營其乘用車輪胎生產(chǎn)廠，但正在其他地方“積極尋找額外的產(chǎn)能”。

通過繼續(xù)運(yùn)營俄羅斯工廠，諾記表示希望“確保該工廠在未來也由諾記輪胎運(yùn)營和控制?！拔覀儾辉偻顿Y俄羅斯的生產(chǎn)，”這家芬蘭輪胎制造商在 3 月 22 日的聲明中強(qiáng)調(diào)。

去年，諾記在俄羅斯的輪胎生產(chǎn)業(yè)務(wù)創(chuàng)造了 3.36 億歐元，約占集團(tuán)銷售額的 20%。該公司在圣彼得堡附近擁有 1,600 名員工的工廠每年可生產(chǎn) 1,700 萬條子午線乘用車和輕型卡車輪胎。

很多人最初認(rèn)識芬蘭可能是因?yàn)橹Z基亞，這個舉世聞名的手機(jī)品牌就脫胎于擁有百年歷史的諾記輪胎。諾記輪胎，是世界最北端的輪胎制造商，它們從一開始就將北方視為“家”，將冰雪作為戰(zhàn)場，這也最終成就了諾記輪胎冬季胎市場的領(lǐng)導(dǎo)地位。

諾記輪胎第一次真正輪胎工業(yè)的突破，發(fā)生于1934年。當(dāng)時公司研發(fā)了世界上第一條冬季輪胎“Kelirengas”。兩年后，公司生產(chǎn)的第一條Hakkapeliitta冬季輪胎，為增長和國際市場打開了大門。芬蘭諾記輪胎Hakkapeliitta領(lǐng)系列作為冬季輪胎領(lǐng)導(dǎo)品牌，已經(jīng)超過80年。

諾記輪胎是全世界唯一永久擁有北極圈內(nèi)雪地胎測試場的輪胎制造商，這個名叫“White Hell”的諾記輪胎測試場也是世界上最北的輪胎測試場。該測試場位于北極圈內(nèi)的芬蘭伊瓦洛鎮(zhèn)，占地面積為700公頃。

      （原標(biāo)題：俄烏戰(zhàn)爭，對這家輪胎企業(yè)產(chǎn)生重大影響）

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