炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車轅車轍網(wǎng)消息，近期，央視財經(jīng)頻道《經(jīng)濟信息聯(lián)播》圍繞新能源輪胎市場進行重點報道。

京東汽車事業(yè)部養(yǎng)護全渠道業(yè)務部總經(jīng)理陳松峰在受訪時表示，京東養(yǎng)車在新能源輪胎銷售及安裝等車品及服務領域近年來持續(xù)發(fā)力，并早已提前布局。

陳松鋒介紹稱，不久前與京東汽車達成戰(zhàn)略合作的浦林輪胎，其EV新產(chǎn)品針對電動車高負載的特點，在設計時便特別優(yōu)化了輪胎輪廓，使輪胎接地受力狀態(tài)更均衡，避免偏磨等磨耗。另外，還有探域、創(chuàng)域新能源輪胎產(chǎn)品，通過前沿的吸音技術和自愈合技術，提升新能源輪胎的耐磨、靜音等性能。

陳松鋒表示，中國的輪胎產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在無論在產(chǎn)品、技術、研發(fā)領域、生產(chǎn)領域都已經(jīng)能與國際品牌相媲美，從市場供需情況來看，國產(chǎn)新能源汽車輪胎競爭優(yōu)勢其實更明顯，主要因為性價比，在行業(yè)整車制作成本不斷壓低的背景下，具備優(yōu)秀技術能力的國產(chǎn)新能源輪胎會更受到車企和用戶的歡迎。

除浦林外，鄧祿普、米其林、德國馬牌等汽車品牌與京東養(yǎng)車在新能源汽車領域也有著較長的合作歷史”，陳松鋒表示。

憑借線上線下一體化服務帶來的優(yōu)勢，京東養(yǎng)車在為車主提供輪胎產(chǎn)品、以及“輪胎免費裝，三年質保無憂”服務的同時，引導車主到專門的渠道進行安裝及相關服務。

同時，京東養(yǎng)車也已經(jīng)開始在服務體系中建立新能源服務專區(qū)，并培養(yǎng)專門的服務技師，這些都將有助于車主獲得更優(yōu)質和有保障的服務。