炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)膠友通消息，目前國(guó)務(wù)院召開(kāi)的常務(wù)會(huì)議中明確指出，對(duì)免征車(chē)船稅和消費(fèi)稅、路權(quán)、牌照等政策拉伸施行期限。新能源補(bǔ)助及免征汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)稅政策將拉伸至2023年年底，構(gòu)建新能源車(chē)子工業(yè)進(jìn)行協(xié)調(diào)體系，鼎力建設(shè)充電樁。該政策延伸期限，新能源車(chē)子車(chē)胎市場(chǎng)將再添新能源，月產(chǎn)量銷(xiāo)量售數(shù)量增速或繼續(xù)維持。

據(jù)悉，俺國(guó)自2014初次實(shí)施新能源車(chē)子免征置辦稅政策于今已有七年多，此中有兩年延長(zhǎng)久限。目前，平凡純電動(dòng)乘行車(chē)?yán)m(xù)航400千米(單價(jià)低于30萬(wàn)元)，補(bǔ)助上限為1.26萬(wàn)元，按15萬(wàn)元計(jì)算，購(gòu)置稅為13000元左右，兩者疊加，相當(dāng)于花費(fèi)者購(gòu)車(chē)多花2。56萬(wàn)元。繼續(xù)免征購(gòu)置稅，關(guān)于客戶(hù)來(lái)講，沒(méi)有疑問(wèn)接著節(jié)省一大筆開(kāi)支。

自“雙碳”政策提出之后，境內(nèi)先后頒布多項(xiàng)新能源車(chē)子扶持政策。一組數(shù)據(jù)顯示，去年全球新能源汽車(chē)全球銷(xiāo)量累計(jì)達(dá)到623萬(wàn)，同比暴增118%。其中，華夏新能源乘用車(chē)國(guó)際份額達(dá)53%，成為全世界最大的新能源車(chē)子市場(chǎng)。新能源車(chē)子銷(xiāo)量的提高及提速滲透，將創(chuàng)造新能源汽車(chē)輪胎配套及更換市場(chǎng)。

上半年多個(gè)部門(mén)證實(shí)：截止2022年底，新能源汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)補(bǔ)助政策將正規(guī)終止，今年12月31日后上牌的車(chē)輛將不再給予補(bǔ)助。目前國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的新能源車(chē)子，除享受新能源推廣補(bǔ)助外，還享受免征購(gòu)置稅的優(yōu)惠政策。7月29日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議舉辦，準(zhǔn)確新能源汽車(chē)購(gòu)置稅免稅政策將繼續(xù)，但詳細(xì)延期時(shí)間不準(zhǔn)確，8月19日正規(guī)確認(rèn)為一年。

隨著新能源車(chē)子市場(chǎng)的壯大，時(shí)期的發(fā)展，電動(dòng)汽車(chē)車(chē)胎向著智能化轉(zhuǎn)型。目前新能源輪胎銷(xiāo)量正在高速增長(zhǎng)。比如7月份，吉利新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量達(dá)到了30230輛，成為僅次于比亞迪、特斯拉以及五菱的新能源車(chē)子廠家。在國(guó)家有利政策的促進(jìn)下，相信新能源車(chē)胎市場(chǎng)年銷(xiāo)售數(shù)量將交出完美的答卷。