炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)訊，阿聯(lián)酋迪拜——FutureMarketInsights最近發(fā)布了一份題為“輪胎材料市場(chǎng)：2013-2021全球行業(yè)分析和2022-2028年機(jī)會(huì)評(píng)估”的報(bào)告，該報(bào)告提供了有關(guān)全球輪胎材料市場(chǎng)的決定性見解，并通過有組織的市場(chǎng)研究提供了廣泛的信息。根據(jù)該報(bào)告，全球輪胎材料市場(chǎng)預(yù)計(jì)在預(yù)測(cè)期結(jié)束時(shí)估值接近1000億美元。
汽車輪胎中使用的合成橡膠和填料在過去十年中發(fā)生了顯著變化。由于日益嚴(yán)重的環(huán)境問題，許多地區(qū)已經(jīng)制定了強(qiáng)制輪胎標(biāo)簽的法規(guī)。標(biāo)簽計(jì)劃的實(shí)施和日益增長(zhǎng)的環(huán)境問題導(dǎo)致高性能輪胎或綠色輪胎的生產(chǎn)量增加。監(jiān)管機(jī)構(gòu)還為偏愛高性能輪胎的制造商和消費(fèi)者提供了激勵(lì)措施。
由于采用綠色技術(shù)，近年來二氧化硅被廣泛用作填充材料，作為炭黑的有效替代品。在綠色輪胎的生產(chǎn)中采用二氧化硅已將二氧化碳排放量減少了近7%，并提高了燃油效率。因此，對(duì)減少碳足跡和溫室氣體效應(yīng)的日益關(guān)注正在推動(dòng)輪胎生產(chǎn)中對(duì)二氧化硅的需求。
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