炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)再生橡膠信息網(wǎng)消息，受俄烏沖突的影響各項(xiàng)工業(yè)原料供應(yīng)短缺，原油、天然氣價(jià)格上漲“失控”，在國(guó)際油價(jià)高位的背景下，橡膠制品企業(yè)面臨著生產(chǎn)原料成本不斷上漲的壓力疊加炭黑生產(chǎn)廠家普遍虧損、國(guó)際市場(chǎng)需求增加等因素，炭黑漲價(jià)勁頭十足。這一現(xiàn)象表現(xiàn)最明顯的是歐洲橡膠市場(chǎng)：因?yàn)樘亢趦r(jià)格高位且供應(yīng)鏈斷，許多輪胎廠被迫停產(chǎn)。炭黑廠家為了填補(bǔ)市場(chǎng)供應(yīng)不足，滿足下游需求，再生炭黑項(xiàng)目吸引了輪胎廠商的眼球。

瑞典Enviro公司在炭黑領(lǐng)域是一個(gè)知名度不高的廢舊輪胎加工企業(yè)，近日這家公司的再生炭黑項(xiàng)目到了眾多企業(yè)的青睞。再生炭黑成為逆境中茁壯成長(zhǎng)起來的一顆星，備受輪胎企業(yè)關(guān)注。據(jù)悉以往瑞典炭黑供應(yīng)商一般都來自于俄羅斯、烏克蘭和白俄羅斯。俄烏沖突不斷升級(jí)，將這條供應(yīng)線路基本切斷，造成工廠斷供。Enviro內(nèi)部人員表示炭黑需求目前較為旺盛，預(yù)計(jì)短期內(nèi)再生炭黑新老客戶訂單數(shù)量大幅增長(zhǎng)。

俄烏沖突升級(jí)打破貿(mào)易平衡，運(yùn)輸成本價(jià)格上漲。航運(yùn)業(yè)來說，不論是以柴油為燃料的普通貨船還是以天然氣為燃料的LNG船，面臨的都是運(yùn)輸成本提高的困境。正因?yàn)榇巳鸬漭喬スS很難選擇歐洲市場(chǎng)以外的供應(yīng)商。再生炭黑項(xiàng)目重振歐洲輪胎企業(yè)生產(chǎn)信心。

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