炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)(m.xljc888.cn)，據(jù)車與輪消息，近日，普利司通宣布，將關(guān)閉三個化學(xué)工廠，目的是為了完成其中期業(yè)務(wù)計劃(2021-2023年)。

據(jù)悉，這些工廠分為日本四國、岐阜和御殿場工廠，預(yù)計將分別于2022年第三季度、2023年第一季度和2023年第二季度關(guān)閉。

這些工廠關(guān)閉后，曾經(jīng)雇傭的83名員工將繼續(xù)為普利司通的其他公司工作。

據(jù)了解，在不久前，普利司通剛剛宣布將逐漸退出傳送帶業(yè)務(wù)，詳情查看：

以上這些舉措，都是為了加快完成普利司通中期業(yè)務(wù)計劃中“全球費用和成本結(jié)構(gòu)改革”這一目標(biāo)。

其實，在米其林公布新的中長期目標(biāo)后，已經(jīng)陸續(xù)關(guān)閉多個工廠，通過縮減“雞肋”項目和其他非輪胎業(yè)務(wù)，來打造其核心“輪胎業(yè)務(wù)”。

對于普利司通這一系列操作，外媒也分析稱：

從普利司通的戰(zhàn)略和舉動來看，所有目標(biāo)都指向“通過優(yōu)質(zhì)、可盈利業(yè)務(wù)，來加強核心輪胎業(yè)務(wù)?！毕鳒p非盈利、弱盈利項目，瘦身、精簡、再重組，是普利司通正在認(rèn)真考慮的事情。

普利司通這一些列操作，恰恰和米其林“逐步提高非輪胎業(yè)務(wù)比重”相悖。

作為輪胎領(lǐng)域兩大巨頭，他們的公司戰(zhàn)略計劃已經(jīng)向著兩個涇渭分明的方向發(fā)展。

在這種情況下，這兩家企業(yè)未來在發(fā)展方向上的差距或?qū)⒃絹碓矫黠@!

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