炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)(m.xljc888.cn)，據(jù)財(cái)聯(lián)社消息，為應(yīng)對(duì)原材料價(jià)格大幅上漲，國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)頭部企業(yè)正在推動(dòng)輪胎新一波漲價(jià)潮，并積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以提升競(jìng)爭(zhēng)力，相關(guān)上市公司毛利率有望在經(jīng)歷第三季度的低谷后得以提升。

山東某輪胎上市公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴財(cái)聯(lián)社記者，公司在2021年3月份提了幾次價(jià)，10月份再次提價(jià)，“不同的產(chǎn)品條線，前三季度同比提價(jià)3-5%，四季度再次提價(jià)3-5%，總共8%-10%。”

此外，輪胎行業(yè)頭部企業(yè)積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，尋找新的營(yíng)收增長(zhǎng)點(diǎn)。玲瓏輪胎(601966.SH)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2021年，公司高端輪胎產(chǎn)品占比持續(xù)增長(zhǎng)，提升了國(guó)內(nèi)零售市場(chǎng)毛利率。賽輪輪胎(601058.SH)也在加大公司液體黃金輪胎的推廣力度，以此帶動(dòng)利潤(rùn)水平提升。

庫(kù)存下降提價(jià)有底氣

業(yè)內(nèi)人士介紹，二、三季度，天然橡膠等原材料價(jià)格持續(xù)上漲，輪胎行業(yè)在成本端面臨較大壓力，同時(shí)，需求疲軟、海運(yùn)不暢等問題導(dǎo)致產(chǎn)品價(jià)格難以上調(diào)。

多重?cái)D壓之下，輪胎企業(yè)上市公司毛利創(chuàng)下年內(nèi)低點(diǎn)。行業(yè)龍頭玲瓏輪胎第三季度毛利率20.56%，同比減少7.83個(gè)百分點(diǎn)。賽輪輪胎毛利率也由Q2的 21.74%下滑至17.34%。

山東某輪胎企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)財(cái)聯(lián)社記者表示，進(jìn)入四季度，重卡國(guó)五、國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)切換帶來的影響減弱，芯片短缺對(duì)乘用車的制約開始緩解，公司庫(kù)存不斷下降，為傳導(dǎo)成本壓力，包括該公司在內(nèi)的輪胎企業(yè)掀起了新一波漲價(jià)潮。

公開數(shù)據(jù)顯示，2021年Q3我國(guó)商用車銷量為87.56萬輛，同比下降35.40%，環(huán)比下降40.66%;其中貨車銷量76.12萬輛，同比下降38.85%，環(huán)比下降42.76%。

對(duì)此，卓創(chuàng)資訊輪胎行業(yè)分析師郭娟表示，卓創(chuàng)資訊監(jiān)測(cè)的25家輪胎企業(yè)全鋼胎庫(kù)存顯示，3月份以來庫(kù)存一直呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，到9月底最后一周開始下滑，10月份庫(kù)存快速下降，當(dāng)月下降幅度為15%左右。“庫(kù)存的大幅下降是輪胎企業(yè)調(diào)價(jià)的底氣?！惫暾f。

四季度市場(chǎng)好于三季度

從漲價(jià)效果來看，山東某輪胎企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，預(yù)計(jì)四季度公司產(chǎn)品提價(jià)后，漲幅尚不能完全覆蓋增加的成本，不過，相對(duì)于三季度，毛利空間有望改善，“從原料端來看，原材料價(jià)格很難繼續(xù)快速大幅上漲，只要原材料價(jià)格變動(dòng)相對(duì)穩(wěn)定，公司就可以傳導(dǎo)下去。”

下游接受度方面，輪胎經(jīng)銷商龔曉琳對(duì)財(cái)聯(lián)社記者表示，對(duì)于輪胎企業(yè)的提價(jià)，經(jīng)銷商在短時(shí)間內(nèi)不確認(rèn)訂單，但是當(dāng)所有供應(yīng)商都確定調(diào)高價(jià)格后，國(guó)外客戶也就能接受了?！爱吘箛?guó)外需求比較旺盛?！饼彆粤照f。

玲瓏輪胎前述負(fù)責(zé)人表示，目前公司訂單充足，國(guó)外市場(chǎng)需求更好。國(guó)內(nèi)需求四季度開始好轉(zhuǎn)，總體而言，四季度市場(chǎng)情況比三季度要好。

卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)顯示，其檢測(cè)的部分輪胎經(jīng)銷商銷量指數(shù)在10月份較9月增加14個(gè)點(diǎn)。

此外，頭部輪胎企業(yè)積極尋找新的增長(zhǎng)點(diǎn)，并調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，夯實(shí)市場(chǎng)地位。其中，玲瓏輪胎高端產(chǎn)品占比持續(xù)增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)零售市場(chǎng)這一現(xiàn)象更為明顯，今年第三季度公司整體毛利率下降，但是國(guó)內(nèi)零售毛利率增長(zhǎng)，與高附加值的高端胎增長(zhǎng)有很大關(guān)系。

賽輪輪胎方面，公司研發(fā)多年的液體黃金輪胎即將進(jìn)入收獲季。據(jù)悉，液體黃金輪胎材料是一種濕法混煉膠，它克服了傳統(tǒng)輪胎的“魔鬼三角”。相比傳統(tǒng)輪胎，液體黃金輪胎在生產(chǎn)、使用中更加低碳節(jié)能。公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，液體黃金輪胎有望進(jìn)一步提高公司的產(chǎn)品力和品牌力，提高公司的產(chǎn)品溢價(jià)。

多家券商研報(bào)認(rèn)為，輪胎海運(yùn)集裝箱短缺的情況有望逐步緩解;綜合原材料的價(jià)格見頂回落后雖然又有反彈，但是企業(yè)產(chǎn)品零售端已經(jīng)多次發(fā)布漲價(jià)通知，有望向下傳導(dǎo);頭部公司不斷提升中高端產(chǎn)品占比，中高端化趨勢(shì)明顯。就國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)頭部企業(yè)而言，最困難的時(shí)刻逐漸過去，后續(xù)有望復(fù)蘇。

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