炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)(m.xljc888.cn)訊，據(jù)輪胎商業(yè)網(wǎng)消息，現(xiàn)在輪胎人討論最多的就是漲價，從前兩年認(rèn)為漲價是狼來的游戲，到如今狼真的來了，輪胎人考慮最多的就是進(jìn)貨、進(jìn)貨、還是進(jìn)貨。
漲價潮從年初開始就從沒有停息過。由于疫情的不確定性，原材料一直處于高位，而輪胎企業(yè)的生存成本也在增加，許多的輪胎廠支撐不住關(guān)門大吉。面對原材料、人力成本、物流成本等同時上漲，越來越多的輪胎企業(yè)只能通過漲價來緩解壓力
物產(chǎn)中大&皓宇橡膠TBR產(chǎn)品價格上調(diào)3%
因當(dāng)前原材料價格持續(xù)上漲，加之電力緊張及環(huán)保因素等原因，導(dǎo)致工廠生產(chǎn)成本不斷攀升，決定自2021年10月26日起，針對公司TBR產(chǎn)品的價格上調(diào)3%。
南寧市四通緣汽車輪胎代理的輪胎品牌價格上調(diào)3-5%
由于當(dāng)前原材料價格持續(xù)上漲，能源電力緊缺等因素，南寧市四通緣汽車輪胎代理的普利司通、佳通、新迪、萬力品牌都于11月1日前上調(diào)價格3-5%。自2021年11月1日起，對公司代理品牌普利司通，佳通，萬力，新迪品牌產(chǎn)品批發(fā)價上調(diào)5-20元/條。
山東銀寶輪胎產(chǎn)品價格上浮3-5%
由于近期原材料價格上漲等因素，決定于2021年11月1日零時起對國內(nèi)產(chǎn)品價格調(diào)整上浮3-5%。
BLACKSHARK（黑鯊）輪胎上漲3-5%
由于近期原材料價格上漲等因素，決定于2021年10月25日起，對所有規(guī)格產(chǎn)品價格上漲3-5%。
山東新豪克TBR、OTR全系列價格上調(diào)2-3%
由于近期原材料價格上漲等因素，決定于2021年11月1日對TBR以及OTR全系列產(chǎn)品價格上調(diào)2-3%。
山東中創(chuàng)輪胎所有產(chǎn)品上調(diào)5%
由于近期原材料價格上漲等因素，決定于2021年11月1日起對所有價格上調(diào)5%。
賽輪PCR各品牌上調(diào)2-3%
由于近期原材料價格上漲等因素，決定于2021年10月26日起PCR RE中國區(qū)將各品牌價格上調(diào)2-3%。
10月漲價通知猛漲
今年以來，雖然上半年漲價的趨勢是向下的，但是到了7、8月份，輪胎漲價的呼聲開始高了起來，到了9月漲價通知已經(jīng)滿天飛了，而10月幾乎國內(nèi)國外的大部分輪胎企業(yè)都選擇了漲價，拒不完全統(tǒng)計9月漲價通知大概在40多張，而十月單月漲價通知以破百，增長240%，說明了在全球范圍內(nèi)輪胎漲價已成定局。
而10月也刷新了2021年1-10月的輪胎漲價通知記錄。幾乎每天都有輪胎企業(yè)宣布漲價，部分輪胎企業(yè)還一漲再漲，對于經(jīng)銷零售來說，帶來的影響是巨大的。
單次漲價幅度排名
在漲價幅度上普利司通的單次漲價幅度最高，最高達(dá)到了10%，如此知名的品牌都在大幅漲價，足以說明這波漲價潮的嚴(yán)重性。不單單是中國，很多的國際大牌在全球多的國家都在漲價?，敿沟臐q價幅度達(dá)到了9%，固特異的漲價幅度也達(dá)到了8%，瑪吉斯作為中國知名高端輪胎品牌，固特異作為美國輪胎的代表都加入了漲價大軍。
而對于一些做卡客車輪胎的企業(yè)來講，輪胎的漲跌和原材料的價格更是息息相關(guān)。近期原材料一直處于高位，所以出現(xiàn)漲價潮也就在所難免了。
2021輪胎企業(yè)多次漲價
2021年1-10月份，輪胎企業(yè)多次發(fā)布漲價通知，正新輪胎發(fā)布了9次漲價通知，瑪吉斯也也發(fā)布了8次，由于有些輪胎企業(yè)乘用車和卡客車的業(yè)務(wù)是分開的，導(dǎo)致了發(fā)布漲價通知比較多，但相比眾多只發(fā)布了一次的輪胎企業(yè)，價格調(diào)整比較頻繁。
而大部分的知名中外品牌發(fā)布漲價通知次數(shù)都在2-3次，這也比較符合國內(nèi)原材料兩次比較大的波動時輪胎價格的波動變化。說明對于大部分輪胎企業(yè)來說，原材料的價格波動，時時刻刻左右著輪胎的價格。
漲價產(chǎn)品分類
在漲價通知中，很多的輪胎企業(yè)都沒有直截了當(dāng)?shù)恼f明哪些產(chǎn)品漲價?？赡苁桥滦孤睹孛埽部赡苁枪室夥懦龅臒熿F彈。一多半的輪胎企業(yè)都選擇用部分產(chǎn)品這一個說辭來形容漲價，只有9%的輪胎企業(yè)用指出了具體的產(chǎn)品型號。
在漲價輪胎產(chǎn)品中卡客車占了絕大多數(shù)，說明卡客車輪胎的價格更易受原材料的影響，價格浮動的也更頻繁。尤其是TBR卡客車輪胎市場受制于價格因素，其價格的漲跌直接影響著消費者的欲望，所以TBR卡客車輪胎對于價格的把控要遠(yuǎn)高于其他輪胎。
同樣價格波動比較頻繁還有PCR乘用車輪胎，雖然在終端，普通車主對于價格的敏感性不強，但是在經(jīng)銷領(lǐng)域，漲價同樣是非常受關(guān)注的，PCR乘用車輪胎的受眾面積要比其他輪胎大得多，也就注定了有非常多的輪胎廠家在漲價時，優(yōu)先對PCR輪胎進(jìn)行漲價。
漲價幅度對比
在漲價幅度中，漲價3%-5%的輪胎企業(yè)是最多的，占到了46%。其次就是5%-7%的，占到了21%。而2%-3%也是非常多的，占到了17%，說明輪胎企業(yè)雖然漲價兇猛，但每次漲價幅度還是非?？酥?，畢竟如果一下漲價太狠，經(jīng)銷商等渠道會受不了的，同時多次小幅度漲價，會刺激經(jīng)銷商的進(jìn)貨欲望，讓漲價潮持續(xù)更長的時間，從而促進(jìn)輪胎的銷量。
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