炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)(m.xljc888.cn)據(jù)車與輪消息，近日，米其林、玲瓏輪胎、正新橡膠、風(fēng)神輪胎、雙星等多輪胎企業(yè)接連發(fā)布了漲價(jià)通知單，確定漲價(jià)到10月。

在這些企業(yè)的漲價(jià)通知單中，提到的漲價(jià)原因大部分都是：原材料上漲。

原材料價(jià)格的走勢(shì)及波動(dòng)情況，是影響輪胎企業(yè)盈利能力的重要因素之一。今年來(lái)，橡膠、炭黑、鋼簾線都在震動(dòng)上漲。

其中，橡膠在輪胎制作中占的比例最大。今年的天然橡膠價(jià)格像過(guò)山車般起伏跌宕，從最低的每噸價(jià)格12000元/噸，到8月15日的每噸14785元/噸，又到9月9日的13320元/噸，維持弱勢(shì)震蕩局面。

輪胎廠營(yíng)業(yè)成本暴增

8月中旬，貴州輪胎、雙錢、佳通、三角輪胎紛紛發(fā)布企業(yè)財(cái)報(bào)，在企業(yè)財(cái)報(bào)中，都提到，原材料價(jià)格走高導(dǎo)致各企業(yè)的營(yíng)業(yè)成本上升，利潤(rùn)下降。

比如，8月25日，三角輪胎公布1-6月財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，凈利潤(rùn)為2.43億，同比下降34.6%。

三角輪胎稱，凈利潤(rùn)之所以下降，主要是受原材料價(jià)格持續(xù)上漲且產(chǎn)品銷售價(jià)格不能同步上漲、國(guó)際運(yùn)力緊張制約輪胎出口、出口海運(yùn)費(fèi)大幅上漲等因素影響。

隨后，小邦統(tǒng)計(jì)了4家上市企業(yè)1-6月?tīng)I(yíng)業(yè)成本，同期都大幅增長(zhǎng)!尤其是佳通輪胎，營(yíng)業(yè)成本的漲幅達(dá)46.72%。

其他輪胎企業(yè)會(huì)漲價(jià)嗎?

輪胎企業(yè)作為盈利的企業(yè)，不會(huì)長(zhǎng)期自我消化上漲的成本，必然會(huì)將把這些額外上漲的成本消化到輪胎產(chǎn)品中。

因此，輪胎企業(yè)從8月下旬，陸陸續(xù)續(xù)發(fā)布漲價(jià)單。

結(jié)合上面的原材料價(jià)格走勢(shì)圖來(lái)看，漲價(jià)勢(shì)頭依然很猛，未來(lái)幾個(gè)月，即使下半年原材料下降，但與2020年初相比，還是處于高位。

目前，已經(jīng)到往年漲價(jià)通知單最猛的“金九銀十”季節(jié)，小邦預(yù)測(cè)，雖不會(huì)像往年漲價(jià)通知單那樣瘋漲，但接下來(lái)還會(huì)有其他輪胎企業(yè)發(fā)布漲價(jià)通知單。

不過(guò)也應(yīng)該注意到，今年下半年以來(lái)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展放緩，國(guó)內(nèi)輪胎需求量也有所減少，有些經(jīng)銷商和輪胎店主稱不敢漲價(jià)。

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