這個(gè)市場(chǎng)上層出不窮，花花綠綠的輪胎讓我們挑花了眼，但是市場(chǎng)上的品牌眾多，哪個(gè)品牌的輪胎最好，就需要專業(yè)材質(zhì)以及質(zhì)量檢驗(yàn)的認(rèn)可。我們也不能不懂裝懂當(dāng)起甩手掌柜，更換輪胎的時(shí)候聽(tīng)由他們吹捧的天花亂墜為自己更換，但是我們也不能夠貪圖品牌，有的僅僅是徒有其表，好用不好用只有試試才知道。

第1個(gè)是倍力耐輪胎歷史發(fā)展悠久，并且擁有良好的抓地性能，更是深受廣大賽事的追捧，很多賽車都是使用這款輪胎。

這2款是馬牌輪胎，在19世紀(jì)誕生的德國(guó)輪胎品牌。深受市場(chǎng)上吸引力，主要是它的靜音效果非常好。但是它的耐磨和抓地性能，可以說(shuō)是一般化，但是在我國(guó)龐大基數(shù)中他依然占據(jù)了主力。

第3款就是口耳相傳的法國(guó)米其林輪胎，這個(gè)品牌在全球范圍內(nèi)，多個(gè)行業(yè)都有深遠(yuǎn)的影響力，有口皆碑的車型更是被贊譽(yù)有加。不過(guò)近幾年也曝出來(lái)雖然價(jià)格親民，但是花紋上的抓地性能一般，并且不是很耐磨。

第4款是日本的普利司通輪胎。市場(chǎng)上對(duì)于這款車的優(yōu)缺點(diǎn)也是有辯駁的太多，可以說(shuō)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的一個(gè)品牌。而據(jù)小編所知，除了較為耐磨之之后，確實(shí)是沒(méi)有什么可以值得稱奇的地方。

第5個(gè)是我國(guó)的三角輪胎。大家可不要以為，國(guó)產(chǎn)制造就是驢糞蛋子表面光，其實(shí)三角輪胎在性價(jià)比方面具有極強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，而且耐磨性能和抓地力都非常好，不過(guò)其中的缺點(diǎn)就是噪音有些大。小編也無(wú)法理解，為什么日本的普利司通輪胎還可以排到第4位，而我國(guó)的三角輪胎僅能夠排到第5位，但是綜合性能和使用狀況來(lái)看，三角輪胎確實(shí)能夠?qū)嵙δ雺喝毡镜钠绽就ㄝ喬ァ?/p>