【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】4月12日消息，近日，德國某大型國際機場因旅客登機廊橋液壓膠管故障頻發(fā)，導(dǎo)致運營受阻，機場方面決定提前對失效膠管進行全面更換。據(jù)悉，這些膠管在運行過程中出現(xiàn)了過早磨損、針孔及開裂等問題，嚴重影響了登機廊橋的正常使用。

4月7日，全球知名膠管制造商蓋茨公司(Gates)發(fā)布聲明稱，該機場原裝膠管組件因意外故障導(dǎo)致登機廊橋無法正常運作。作為一家年接待旅客量高達6000萬人次、飛機起降架次超過43萬次的繁忙機場，此次故障給機場運營帶來了不小的沖擊。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，為應(yīng)對此次危機，機場方面已委托液壓技術(shù)專業(yè)公司Form-Plast GmbH負責(zé)膠管更換工作。Form-Plast GmbH表示，原裝膠管在長期接觸機油的環(huán)境下顯得“不夠耐用”，每次檢修均需更換6至15個膠管組件，并需進行特定的連接件安裝和線路調(diào)整以減少機械應(yīng)力。

今年以來，F(xiàn)orm-Plast公司已為該機場24座登機廊橋更換了液壓系統(tǒng)。公司指出，登機廊橋液壓系統(tǒng)故障對運營影響極大，不僅會導(dǎo)致旅客延誤，還可能對飛機造成損壞。特別是在旅客登機或下機過程中，若登機廊橋無法保持合適高度，極有可能損壞機身，尤其是飛機艙門周圍部位。

針對此問題，蓋茨公司推出了帶MegaTuff外覆層的MegaSys膠管，以替換已失效的其他品牌膠管。蓋茨公司表示，其新型膠管設(shè)計能夠耐受磨損、機油侵蝕和紫外線老化，同時保持柔韌性，便于安裝。預(yù)計該膠管能確保登機廊橋在其預(yù)期的6年使用期限內(nèi)保持正常運行，為機場運營提供有力保障。