【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】4月17日消息,近日,中國民航西北地區(qū)管理局正式向?qū)幭纳裰葺喬ビ邢薰绢C發(fā)了一項重要認證——46×17.0R20 30PR航空子午線輪胎技術標準規(guī)定批準書(CTSOA)。這一里程碑式的進展,標志著該型號輪胎已成功通過民航部門的全面適航審定,即將正式應用于國產(chǎn)C919大型客機,為國產(chǎn)大飛機的安全起降提供堅實保障。
這款專為C919主機輪設計的航空子午線輪胎,集成了高載荷、高速度、高充氣內(nèi)壓等多項尖端技術,能夠在極端氣候條件下(從零下55攝氏度到零上70攝氏度)保持卓越性能,是確保飛機安全起降的關鍵部件。其成功研發(fā)與認證,不僅填補了國內(nèi)空白,更打破了長期以來西方國家在該領域的技術壟斷,為我國航空工業(yè)的自主可控發(fā)展注入了強勁動力。
據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解,自2018年起,寧夏神州輪胎便聯(lián)合國內(nèi)多家頂尖科研院所,組建了一支跨學科、高水平的研發(fā)團隊,專注于輪胎結構力學、材料復合技術等前沿領域的攻關。經(jīng)過三年的不懈努力與技術積累,團隊終于攻克了多項技術難題,于2021年7月正式向民航西北局提交了適航申請。隨后,民航西北局迅速響應,組建了由行業(yè)專家組成的審查組,嚴格按照國際適航標準,對設計資料、驗證數(shù)據(jù)及質(zhì)量管理體系進行了全面、細致的審查,確保了產(chǎn)品的安全性與可靠性。
民航西北局相關負責人表示,此次認證的通過,是我國航空制造領域的一次重大突破,對于提升我國航空工業(yè)的整體競爭力、實現(xiàn)關鍵零部件的自主可控具有重要意義。未來,民航局將繼續(xù)深化與國內(nèi)企業(yè)的合作,加快推進國產(chǎn)機載設備和零部件的適航審定工作,為我國民航事業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。