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輪胎行業(yè)協(xié)會力挺REPAIR法案,維護車主權(quán)益

   時間:2025-03-05 來源:炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)發(fā)表評論

【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】3月5日消息,近日,一項名為《汽車行業(yè)公平專業(yè)維修權(quán)利法案》(REPAIR 法案)的新提案在汽車維修行業(yè)引起了廣泛關(guān)注。該法案由國會議員Neal Dunn(佛羅里達州第二選區(qū))提出,旨在保障車主能夠輕松獲取汽車維修所必需的各類維修和診斷數(shù)據(jù)。

據(jù)悉,當前汽車維修市場中存在一個顯著問題,即汽車制造商對維修數(shù)據(jù)和工具的獲取設(shè)置了重重限制。這一狀況不僅導(dǎo)致了維修成本的攀升,還使得車主在服務(wù)選擇上面臨困境,車輛維修等待時間也大幅延長。針對這一現(xiàn)狀,REPAIR 法案的提出無疑為車主們帶來了一線曙光。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解,國會議員Dunn在談及該法案時表示:“美國消費者應(yīng)該擁有對自己車輛維修和保養(yǎng)數(shù)據(jù)的完全掌控權(quán),這樣他們才能以合理的價格為自己的車輛找到最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。然而,汽車制造商卻一直在阻礙消費者獲取這些數(shù)據(jù),限制了他們的選擇權(quán)。制造商通過隱瞞關(guān)鍵的保養(yǎng)信息,實施反競爭行為,既壓榨了客戶,也損害了獨立維修店的利益。”他強調(diào),REPAIR 法案的提出,正是為了針對這些反競爭行為,提供一個具有約束力且可行的解決方案,重申消費者對車輛保養(yǎng)數(shù)據(jù)的控制權(quán)。

輪胎行業(yè)協(xié)會(TIA)對此表示全力支持。該協(xié)會負責政府事務(wù)的副總裁Roy Littlefield IV在接受《現(xiàn)代輪胎經(jīng)銷商》(MTD)雜志采訪時表示:“維修權(quán)利一直是輪胎行業(yè)協(xié)會會員關(guān)注的重點。一部全國性的法律將為汽車維修行業(yè)提供明確的指導(dǎo)和規(guī)定,確保公平獲取維修數(shù)據(jù),維護消費者的選擇權(quán)。我們將繼續(xù)把這一問題作為宣傳工作的重中之重,推動REPAIR 法案的順利實施?!?/p>

 
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李一
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