【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】2月13日消息，在寬敞明亮的生產(chǎn)車間里，自動(dòng)化設(shè)備高速運(yùn)行，一幕幕生產(chǎn)場(chǎng)景令人矚目。一盤盤鋼簾線專用盤條從干拉機(jī)中連續(xù)不斷地“走出”，經(jīng)過(guò)初步的加工后，它們被卷繞成圈狀。隨著生產(chǎn)線的推進(jìn)，這些盤條歷經(jīng)熱處理、電鍍、濕拉等多重工序，最終變身為細(xì)如發(fā)絲的鋼絲，再經(jīng)由捻制等流程，制成汽車輪胎所需的鋼簾線。

嘉興東方鋼簾線有限公司，自1994年成立以來(lái)，作為經(jīng)開(kāi)區(qū)最早的外資企業(yè)之一，一直致力于為韓泰輪胎、美國(guó)固特異、日本普利司通、日本橫濱等知名輪胎制造商提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。公司憑借39項(xiàng)專利(其中發(fā)明專利2項(xiàng)，實(shí)用新型專利37項(xiàng))，榮獲了省級(jí)專精特新中小企業(yè)、浙江省出口名牌企業(yè)等多項(xiàng)殊榮。

鋼簾線作為輪胎的關(guān)鍵組成部分，其質(zhì)量直接關(guān)乎車輛行駛的安全與舒適。東方鋼簾線能生產(chǎn)出直徑僅0.15毫米的鋼絲，這相當(dāng)于女性兩根頭發(fā)絲的粗細(xì)。這些超細(xì)鋼絲經(jīng)過(guò)捻制，成為廣泛用于汽車、貨車、工程車子午輪胎中的鋼簾線，為輪胎提供堅(jiān)實(shí)的支撐。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，鋼簾線的生產(chǎn)難度極大，因?yàn)槠浔砻娌荒苡腥魏稳毕莼騽澓?，否則在拉拔過(guò)程中極易斷裂。因此，東方鋼簾線對(duì)入料、冶煉、軋制、包裝、運(yùn)輸?shù)热^(guò)程實(shí)施了嚴(yán)格的精準(zhǔn)控制和精細(xì)操作，確保產(chǎn)品斷絲率低于2.5次/噸，同時(shí)能夠滿足不同規(guī)格、不同強(qiáng)度等級(jí)鋼簾線的生產(chǎn)需求。

這些纖細(xì)的鋼簾線不僅牽動(dòng)著全球產(chǎn)業(yè)鏈的神經(jīng)，也緊隨全球汽車產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型的步伐。輪胎產(chǎn)業(yè)正朝著高端化、智能化、綠色化的方向發(fā)展，而處于產(chǎn)業(yè)鏈中上游的東方鋼簾線，也在積極追求節(jié)能降碳、可持續(xù)發(fā)展，力求在每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)更高效、更低能耗的生產(chǎn)。

走進(jìn)車間，不難發(fā)現(xiàn)這里引進(jìn)了許多先進(jìn)的環(huán)保技術(shù)和設(shè)備。近年來(lái)，企業(yè)更是投入巨資對(duì)多條電鍍熱處理線進(jìn)行了全面升級(jí)改造，使得整體能耗降低了30%，廢物排污量減少了約50%，同時(shí)產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性也得到了顯著提升。

為了滿足電動(dòng)汽車在起步加速和制動(dòng)方面的高要求，東方鋼簾線不斷加大在創(chuàng)新研發(fā)上的投入，通過(guò)攻克一系列關(guān)鍵技術(shù)難點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了高強(qiáng)度、細(xì)規(guī)格、耐沖擊的高端鋼簾線的穩(wěn)定批量生產(chǎn)。

多年來(lái)，東方鋼簾線憑借卓越的工藝制造和嚴(yán)格的質(zhì)量控制，將品質(zhì)和服務(wù)提升到了極致，贏得了客戶的廣泛信賴。目前，企業(yè)的出口占比已達(dá)到60%左右。

隨著輪胎增強(qiáng)材料在產(chǎn)業(yè)中地位的日益凸顯，東方鋼簾線計(jì)劃加速數(shù)字化、智能化的轉(zhuǎn)型步伐，向高端制造和綠色制造的目標(biāo)邁進(jìn)。公司將全面提升產(chǎn)品的更新、更精、更細(xì)程度，以助力企業(yè)進(jìn)一步拓展國(guó)際高端市場(chǎng)。

此外，東方鋼簾線近兩年也在積極開(kāi)發(fā)其他潛力市場(chǎng)，在軟軸鋼絲、汽車天窗、輸送帶等領(lǐng)域進(jìn)行了一系列新的嘗試和探索。公司副總經(jīng)理王量表示，這將是企業(yè)未來(lái)發(fā)展的重點(diǎn)方向之一，公司將力爭(zhēng)進(jìn)一步拓寬業(yè)務(wù)范圍，尋找更高的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。