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日企聯(lián)手高校,推進(jìn)廢舊輪胎炭黑再利用

   時(shí)間:2025-02-08 來源:炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)發(fā)表評(píng)論

【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】2月8日消息,普利司通公司與東海碳素公司宣布聯(lián)合推進(jìn)一項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù),旨在從廢舊輪胎中高效提取并回收炭黑。這兩家日本行業(yè)巨頭已攜手九州大學(xué)及岡山大學(xué),共同開啟了一項(xiàng)旨在研發(fā)輪胎回收炭黑“再加工”技術(shù)的新項(xiàng)目。普利司通透露,該項(xiàng)目的核心目標(biāo)是將回收的炭黑材料轉(zhuǎn)化為性能媲美原生炭黑(vCB)的生態(tài)炭黑(eCB),而“生態(tài)炭黑”正是東海炭素正在申請(qǐng)中的注冊(cè)商標(biāo)。

此項(xiàng)目榮幸地獲得了日本新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開發(fā)機(jī)構(gòu)(NEDO)的大力支持,其旨在攻克回收炭黑在新輪胎制造中的“實(shí)用化”難題。普利司通表示,盡管回收炭黑具有潛力,但其橡膠補(bǔ)強(qiáng)性能相較于原生炭黑仍有所不足,這主要?dú)w因于雜質(zhì)含量較高。同時(shí),廢舊輪胎的熱解回收過程還會(huì)產(chǎn)生二氧化碳排放問題。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解,作為合作的關(guān)鍵一環(huán),各合作方將共同努力,研發(fā)一種能夠有效去除回收炭黑中雜質(zhì),并生產(chǎn)出具有出色橡膠補(bǔ)強(qiáng)性能的填充材料的技術(shù)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)設(shè)定了雄心勃勃的目標(biāo),即計(jì)劃在2032財(cái)年前建立一座年產(chǎn)能高達(dá)5000噸的示范工廠。此外,項(xiàng)目還將聚焦于開發(fā)特殊的聚合物/炭復(fù)合材料,以期在不依賴熱解過程的情況下,實(shí)現(xiàn)炭黑的循環(huán)利用。

在這一合作框架下,東海碳素將肩負(fù)起開發(fā)回收炭黑再加工技術(shù)及設(shè)備的重任,而普利司通則負(fù)責(zé)評(píng)估生態(tài)炭黑在輪胎中的橡膠物理性能表現(xiàn)。與此同時(shí),九州大學(xué)將負(fù)責(zé)觀測并評(píng)估生態(tài)炭黑的表面狀態(tài),進(jìn)一步闡明其橡膠補(bǔ)強(qiáng)機(jī)制;岡山大學(xué)則將承擔(dān)起開發(fā)特殊聚合物/特殊炭復(fù)合材料的研發(fā)任務(wù)。

 
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李一
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