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帝人公司最新研發(fā)的輪胎簾子線,碳足跡顯著降低

   時(shí)間:2023-02-07 來(lái)源:炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)發(fā)表評(píng)論

【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】2月7日消息,帝人公司近日開(kāi)發(fā)出一種新型輪胎簾子線,由環(huán)保粘合劑和再生聚酯制成,旨在為汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)環(huán)保解決方案。這種新型簾子線采用了公司研發(fā)的超細(xì)聚酯短纖維技術(shù),并配以特殊的粘合劑。

這種超細(xì)聚酯短纖維,名為Nanofront?短纖維,通常用作橡膠的增強(qiáng)纖維,提高了橡膠的剛性。由于它的極小直徑,它具有很高的縱橫比和在橡膠中的優(yōu)異分散性,可以有效提高橡膠的機(jī)械性能,特別是彈性模量。

除了提高彈性模量外,該公司還證明,帶有超細(xì)聚酯短纖維的復(fù)合材料具有低摩擦系數(shù),磨損量極小。環(huán)境方面,該短纖維無(wú)需對(duì)橡膠進(jìn)行粘合處理,即可可靠地提供高橡膠增強(qiáng)效果,而且碳足跡接近典型橡膠增強(qiáng)材料的一半。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解,這種新型輪胎簾子線采用了再生聚酯和環(huán)保粘合劑,可有效減少對(duì)環(huán)境的影響。特別是對(duì)于簾子線的生產(chǎn),可以大大減少使用新材料的需求,更有助于保護(hù)地球資源。再生聚酯材料本身已經(jīng)經(jīng)過(guò)回收處理,因此生產(chǎn)過(guò)程更加節(jié)能,碳足跡更加低。


 
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標(biāo)簽: 輪胎簾子線
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李一
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