炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車與輪店主聯(lián)盟消息：2日，韓泰輪胎交出2022年亮眼成績單。根據(jù)其披露的財務(wù)數(shù)據(jù)，去年韓泰全球綜合銷售額達到83,942億韓元(461.68億元人民幣)，同比增長17.5%，創(chuàng)歷史新高;營業(yè)利潤為7,057億韓元(38.81億元人民幣人民幣)，同比增長9.9%。第四季度的全球綜合銷售額為22,638 億韓元(124.5億元人民幣)，同比增長19.9%;營業(yè)利潤為2,120億韓元(11.66人民幣)，同比增長140.1%。
這和今年多家國內(nèi)輪胎企業(yè)業(yè)績預(yù)減成鮮明對比：突發(fā)!多家輪胎企業(yè)業(yè)績預(yù)告2022年經(jīng)過疫情反復(fù)、俄烏沖突經(jīng)濟動蕩，韓泰輪胎銷售額和利潤依然可以保持正向增長，在不平凡的2022年中，韓泰輪胎通過了考驗。
2022年業(yè)績大增，
韓泰輪胎靠的是什么?
根據(jù)韓泰輪胎公布的財務(wù)數(shù)據(jù)分析來看，2022年企業(yè)業(yè)績增長，是韓泰多個市場、多方面原因共同促成的。1、大尺寸輪胎4大市場都暢銷據(jù)韓泰介紹，2022年業(yè)績增長的“最大貢獻者之一”，是其大直徑輪胎的暢銷。18英寸及以上乘用車輪胎占公司乘用車輪胎總銷量的40.8%，而在去年，這一品類銷量同比增長3.1%。其中，中國市場第四季度同比增長12.4% 至58.8%;韓國同比增長5.7%至53.5%;歐洲同比增長3.4%至32.5%;北美市場同比增長2.5%至51.9%;
2、電動車ev輪胎OE配套量增加很重要的一點是，2022年韓泰輪胎還在電動汽車 (EV) 輪胎市場加足馬力，其專為高性能高端電動汽車設(shè)計的，第一個輪胎系列iON已在多個市場推出。并且，已為寶馬 i4、奧迪 Q4 e-tron、現(xiàn)代 IonIQ 6、豐田 bZ4X 和斯柯達 Enyaq iV等車型提供OE 輪胎。
3、企業(yè)內(nèi)部開源節(jié)流，外部環(huán)境趨于穩(wěn)定韓泰表示，去年其對高附加值產(chǎn)品進一步擴張，并在年末實施調(diào)價措施，這推動了韓泰輪胎創(chuàng)紀錄的年銷售額。從社會和經(jīng)濟背景來看，2022年下半年材料和物流成本也趨于穩(wěn)定，再加上有利的貨幣匯率形勢，韓泰輪胎財務(wù)業(yè)績大增。
4、歐美國家疫情開放已久，經(jīng)濟復(fù)蘇加速2021年歐美國家便實施開放疫情措施，并沒有限制人們的出行，到2022年，疫情對歐美人們的出行影響較小，因此出行需求輪胎需求逐步恢復(fù)。
韓泰輪胎“埋頭做事”，
企業(yè)穩(wěn)步增長
不只是在2022年，時間拉長從近3年來看，韓泰輪胎的業(yè)績一年比一年出色，不同于其他輪胎企業(yè)鑼鼓喧天的大肆擴張，其正在“踏實搞事業(yè)”，企業(yè)銷售額、營業(yè)利潤都在穩(wěn)步增長。1、韓泰輪胎近3年銷售額、營業(yè)利潤走勢從韓泰輪胎歷年財報來看，雖然2020年是疫情正肆虐的時候，但韓泰輪胎銷售額在一年年增加，從2020年的年銷售額64530億韓元，到2022年的83942億韓元。
而其營業(yè)利潤更是從2020年6280億韓元，到2022年的7057億韓元。
2、產(chǎn)品供不應(yīng)求，擴大產(chǎn)品線這幾年韓泰輪胎的高質(zhì)量在市場中的廣泛被認可，其產(chǎn)品在多個市場都出現(xiàn)供不應(yīng)求的場景。今年1月，媒體報道韓泰輪胎浙江嘉興的工廠正在加緊趕訂單，其2023年一季度的訂單比去年同期增長了4%左右。(全天滿節(jié)排生產(chǎn)，知名輪胎廠加緊趕訂單!)
在去年9月，其田納西州克拉克斯維爾的輪胎工廠也預(yù)計追加16億美元(約110億人民幣)的投資擴建，每年可生產(chǎn)100萬條子午線輪胎，對此韓泰高層表示，這主要是為了“滿足市場需求”。
3、轉(zhuǎn)型走品牌高端化路線這些年，韓泰輪胎也正在向高端化轉(zhuǎn)型，推出多款高性能、高端輪胎，其正在用實際行動證明，韓泰輪胎已經(jīng)初步實現(xiàn)了高端化轉(zhuǎn)型。(搶占高端市場，這個輪胎企業(yè)穩(wěn)了!)
由于其高性能，韓泰的這些高端輪胎自然受到眾多豪車的青睞，據(jù)悉已經(jīng)先后配套了保時捷、奔馳、寶馬、奧迪等眾多高端車。
4、跨界合作提高影響力與知名度值得一提的是，韓泰輪胎這幾年還專注于通過足球合作、冠名賽事的方式來擴大影響力。比如，韓泰輪胎連續(xù)7年合作皇家馬德里足球俱樂部。
韓泰輪胎還作為全球首個全電動賽車系列——ABB 國際汽聯(lián)電動方程式世界錦標賽”的獨家供應(yīng)商和技術(shù)合作伙伴。
2023，
韓泰輪胎或再續(xù)輝煌
無疑，2022年韓泰輪胎取得非常不錯的成績，但2022年已經(jīng)過去，2023年韓泰輪胎也雄心勃勃。在銷售額上，韓泰輪胎計劃實現(xiàn)同比增長5%以上;在產(chǎn)品上，進一步提高大尺寸輪胎在總銷售額的比例，至45%;在OE配套上，電動車型的原始設(shè)備供應(yīng)份額將提高到20%。今年是中國對疫情實施開放政策后的第一年，中國又是韓泰輪胎重要的市場，因此韓泰輪胎或?qū)⒃诮衲陝?chuàng)造更好的成績，但結(jié)果究竟如何，我們拭目以待!
