炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)同花順金融研究中心消息，三角輪胎(601163)2022年半年度董事會經(jīng)營評述內(nèi)容如下：
一、 報告期內(nèi)公司所屬行業(yè)及主營業(yè)務(wù)情況說明
(一)公司主要業(yè)務(wù)與產(chǎn)品情況
三角輪胎是集輪胎設(shè)計、制造與營銷于一體的專業(yè)化輪胎制造商及供應(yīng)商，以輪胎的研發(fā)、制造和全球營銷為核心業(yè)務(wù)，輪胎業(yè)務(wù)收入占公司營業(yè)總收入的99.3%。公司產(chǎn)品涵蓋商用車胎、乘用車胎、工程胎、巨胎和特種車胎等類型，產(chǎn)品服務(wù)對象包括配套市場的各類汽車制造廠、工程機械廠，以及替換市場的廣大輪胎經(jīng)銷商與消費者，公司55%以上的產(chǎn)品銷往國際市場，營銷網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球180多個國家和地區(qū)。
(二)經(jīng)營模式
公司堅持走全球化品牌建設(shè)道路，堅持自主品牌，專業(yè)化經(jīng)營，專注于輪胎科技創(chuàng)新發(fā)展，通過持續(xù)的研發(fā)創(chuàng)新、產(chǎn)品更新?lián)Q代、制造體系智能升級、全球化營銷與品牌建設(shè)，以及精益化管理，不斷提升品牌價值和產(chǎn)品的差異化優(yōu)勢，走高質(zhì)量和可持續(xù)發(fā)展道路，保持行業(yè)領(lǐng)先地位。
在供應(yīng)鏈管理端，公司與優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，采取遠(yuǎn)期和即期相結(jié)合的靈活采購方式控制原材料采購成本;在銷售渠道端，原配市場與配套主機廠從產(chǎn)品研發(fā)到生產(chǎn)、供貨、售后服務(wù)等環(huán)節(jié)的深度合作，零售市場以經(jīng)銷商批發(fā)和掛牌店零售為主，并通過在全球各區(qū)域建立分支機構(gòu)和國際營銷團隊推進(jìn)分銷渠道建設(shè)及品牌、營銷、服務(wù)的全球化發(fā)展;研發(fā)創(chuàng)新上堅持“開發(fā)一代、生產(chǎn)一代、儲備一代”的產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略，以原創(chuàng)發(fā)明為主帶動各項技術(shù)研究與創(chuàng)新，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)產(chǎn)品的差異化優(yōu)勢以及與全球各個區(qū)域市場和細(xì)分市場的高度適配;在生產(chǎn)制造端，堅持市場導(dǎo)向，以銷售訂單生產(chǎn)為主，小批量柔性生產(chǎn)為輔，同時滿足不同單量需求，使公司具備良好的規(guī)模效益;公司制造體系堅持智能制造、數(shù)字運營方向，推動兩化深度融合，輪胎制造過程實現(xiàn)自動化、智能化和精益化管理。
(三)市場地位
公司是中國輪胎產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新的引領(lǐng)者，行業(yè)低碳綠色發(fā)展的首倡者和先行者，是集輪胎設(shè)計、制造與營銷于一體的專業(yè)化輪胎企業(yè)，產(chǎn)品服務(wù)于全球用戶。公司“巨型工程子午胎成套生產(chǎn)技術(shù)與設(shè)備開發(fā)”項目獲得國家科技進(jìn)步一等獎。
根據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會公示的“2022年度中國橡膠工業(yè)協(xié)會百強企業(yè)”排行榜，按2020年第4季度及2021年前3季度營業(yè)收入計算，公司在輪胎類企業(yè)中排名第5位。根據(jù)美國《Tirebusiness》發(fā)布的全球輪胎75強排行榜，公司2021年度營業(yè)收入位居第22名。
(四)輪胎行業(yè)及其上下游行業(yè)發(fā)展情況
1、輪胎行業(yè)
2022年上半年，國內(nèi)輪胎行業(yè)經(jīng)歷了前所未有的挑戰(zhàn)，3月至5月中旬期間國內(nèi)疫情多點頻發(fā)，物流運輸受到較大限制，汽車行業(yè)停工停產(chǎn)產(chǎn)銷波動，加之能源價格上漲、俄烏沖突等諸多事件沖擊，輪胎市場需求萎縮，輪胎產(chǎn)品價格傳導(dǎo)不暢，輪胎企業(yè)承壓，產(chǎn)銷同比下降。
國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2022年1-6月國內(nèi)橡膠輪胎外胎產(chǎn)量為41784.9萬條，同比下降6.9%;其中一季度同比下降3.9%，二季度同比下降9.7%。隨著海運形勢的緩解，今年上半年輪胎出口量保持了穩(wěn)定，根據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)，2022年1-6月國內(nèi)橡膠輪胎出口數(shù)量為28131萬條，同比下降1.7%;出口重量為363萬噸，同比增長7.7%，其中一季度同比下降0.6%，二季度同比增長16.4%。
當(dāng)前，國內(nèi)經(jīng)濟企穩(wěn)回升，新車產(chǎn)銷量恢復(fù)增長，下半年內(nèi)銷市場需求有望進(jìn)一步恢復(fù)，出口市場仍是銷售的重要支撐。
2、上游主要原材料
2022上半年，受國際原油價格高企、疫情多地頻發(fā)等因素影響，輪胎主要原材料價格高位運行，多數(shù)原材料價格同比呈現(xiàn)上漲態(tài)勢。
3、下游汽車及工程機械行業(yè)
汽車和工程機械行業(yè)是輪胎行業(yè)的下游產(chǎn)業(yè)，主要包括乘用車、商用車、工程機械等領(lǐng)域，支撐著龐大的輪胎需求市場。汽車及工程機械的產(chǎn)銷量保證了國內(nèi)輪胎配套市場的穩(wěn)定需求，同時也使國內(nèi)汽車保有量快速增長，國內(nèi)巨大的汽車保有量支持著龐大的輪胎替換市場需求。
2022年上半年，汽車生產(chǎn)供給受到了芯片短缺、動力電池原材料價格上漲等影響，3月中下旬至4月吉林、上海等地區(qū)新冠疫情的多點暴發(fā)，對我國汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈造成嚴(yán)重沖擊，汽車產(chǎn)銷出現(xiàn)斷崖式下降。5月中下旬以來，隨著購置稅減半等一系列促進(jìn)消費、穩(wěn)定增長舉措的實施，汽車產(chǎn)銷已全面恢復(fù)到正常水平，6月產(chǎn)銷同比分別增長28.2%和23.8%。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，我國2022上半年汽車產(chǎn)銷分別完成1211.7萬輛和1205.7萬輛，同比分別下降3.7%和6.6%。
數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會
2021年上半年前期，受國五國六排放標(biāo)準(zhǔn)切換政策的拉動，貨車需求提前透支，造成了目前在用車換購需求動力不足，加之今年上半年受疫情影響，基建啟動較慢不及預(yù)期，貨車產(chǎn)銷同比降幅較大;同時疫情對旅游、客運及城市公交的需求也有較大影響，客車市場因此持續(xù)低迷。2022年上半年商用車產(chǎn)銷分別完成168.3萬輛和170.2萬輛，同比分別下降38.5%和41.2%。
數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會
乘用車產(chǎn)銷分別完成1043.4萬輛和1035.5萬輛，同比分別增長6.0%和3.4%。產(chǎn)銷結(jié)束下降，總體恢復(fù)到正常水平。從乘用車上半年市場表現(xiàn)看，受疫情影響需求存在一定抑制，5月底以來一系列強有力的消費刺激政策為消費信心的恢復(fù)和提升提供了明顯的支撐。
數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會
據(jù)公安部發(fā)布的數(shù)據(jù)，截至2022年6月底我國汽車保有量達(dá)3.10億輛，較2021年底增長2.6%;其中全國新能源汽車保有量達(dá)1001萬輛，占汽車總量的3.23%，較2021年底增長27.80%。2022年上半年全國新注冊登記汽車1110萬輛，同比下降21.50%;其中全國新注冊登記新能源汽車220.9萬輛，占新注冊登記汽車總量的19.90%，同比增長100.26%。
2022年上半年受國內(nèi)新冠疫情多點散發(fā)和俄烏沖突等因素影響，國內(nèi)工程機械行業(yè)市場需求下降，產(chǎn)品銷量回落，行業(yè)運行呈下行態(tài)勢。據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，協(xié)會裝載機制造企業(yè)2022年上半年裝載機總銷量為65280臺，同比下降23.2%;其中國內(nèi)銷量44037臺，同比下降34.5%;出口銷量21243臺，同比增長19.5%。
二、經(jīng)營情況的討論與分析
當(dāng)前全球經(jīng)濟增長放緩，通脹居高不下，國際金融市場波動性增大，外部環(huán)境更趨復(fù)雜嚴(yán)峻。上半年國內(nèi)疫情多地散發(fā)，對經(jīng)濟運行造成了嚴(yán)重沖擊;需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱三重壓力持續(xù)顯現(xiàn);隨著疫情得到有效控制，穩(wěn)經(jīng)濟政策落地顯效，6月份經(jīng)濟運行已企穩(wěn)回升。2022年上半年公司生產(chǎn)各類輪胎1058.2萬條，同比下降18.5%，產(chǎn)能利用率約80%;銷售1063.6萬條，同比下降11.3%;實現(xiàn)營業(yè)收入42.77億元，同比下降5.77%;實現(xiàn)營業(yè)利潤2.58億元，實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤2.17億元，同比下降37.49%。主要經(jīng)營情況如下：
(一)市場表現(xiàn)情況
2022年上半年國內(nèi)疫情反復(fù)，物流運輸中斷嚴(yán)重，供應(yīng)鏈循環(huán)不暢，內(nèi)需低迷，國內(nèi)商用車產(chǎn)量大幅下滑38%，公司輪胎內(nèi)貿(mào)銷量同比下降21%;5月中旬之后，隨著國內(nèi)物流與供應(yīng)鏈逐步恢復(fù)及國家消費政策推動，汽車及輪胎行業(yè)開始轉(zhuǎn)好，公司內(nèi)貿(mào)銷量環(huán)比恢復(fù)增長。
2022年以來世界貿(mào)易增長動能減弱，雖然海運形勢有所緩解，但整體上仍高位運行;3、4月份威海地區(qū)疫情對公司輪胎生產(chǎn)和出口物流造成一定干擾，此外，俄烏沖突對部分海外區(qū)域市場的銷售產(chǎn)生了消極影響。公司頂住不利因素帶來的壓力，積極走訪市場，開展市場推廣活動，拓展渠道，保證了出口市場的平穩(wěn)發(fā)展，一季度出口銷量同比下降24%;4月份之后隨著生產(chǎn)與物流步入正軌，出口銷量迅速恢復(fù)增長，二季度出口銷量同比增長19%，環(huán)比增長38%。
(二)經(jīng)營業(yè)績情況
公司2022年上半年營業(yè)收入同比下降5.77%，營業(yè)利潤同比下降37.44%，主要受以下因素影響：
(1)2022年上半年輪胎主要原材料市場價格高位運行，輪胎成本繼續(xù)加重。天然橡膠市場價格平均同比上漲4%以上、順丁橡膠上漲10%以上、炭黑上漲19%、鋼絲和鋼簾線上漲3%左右。
(2)下游汽車和工程機械市場需求不振，輪胎成本上漲壓力傳導(dǎo)困難，盈利空間受到擠壓。
(3)2022年上半年疫情影響交通運輸、供應(yīng)鏈，影響輪胎生產(chǎn)與市場銷售，間接影響輪胎企業(yè)經(jīng)營成本上升。
(三)下半年展望
當(dāng)前全球經(jīng)濟滯脹風(fēng)險仍在上升，面對國內(nèi)外各種不穩(wěn)定不確定的因素，中國經(jīng)濟展現(xiàn)出了韌性強、潛力大、基本面長期向好的特性。隨著一攬子穩(wěn)增長促消費政策措施落地見效，2022年下半年經(jīng)濟運行有望逐步改善，乘用車產(chǎn)銷有望保持增長態(tài)勢，對乘用車輪胎配套形成拉動，出口及替換市場穩(wěn)定;在疫情有效控制、物流恢復(fù)以及投資加大的情況下，商用車和裝載機市場穩(wěn)增長趨勢明顯，有利拉動商用車胎和工程胎的市場需求。
報告期內(nèi)公司經(jīng)營情況的重大變化，以及報告期內(nèi)發(fā)生的對公司經(jīng)營情況有重大影響和預(yù)計未來會有重大影響的事項
三、可能面對的風(fēng)險
1、國際貿(mào)易風(fēng)險
近年來，美國、巴西、印度、埃及、歐盟等國家和地區(qū)對中國輪胎發(fā)起多次反傾銷反補貼調(diào)查，調(diào)查范圍逐漸增大;同時國際貿(mào)易保護(hù)主義盛行，美國自2018年起對產(chǎn)自中國的輪胎商品加征懲罰性關(guān)稅。局部經(jīng)濟環(huán)境惡化以及部分國家地緣政治局勢緊張等情況，可能會使得供貨、銷售受到局部限制，對公司業(yè)務(wù)帶來不利影響。公司產(chǎn)品銷往180多個國家和地區(qū)，海外銷售占比超過50%，國際貿(mào)易風(fēng)險對公司出口業(yè)務(wù)有一定影響。公司將通過開發(fā)新興市場、大力開拓空白市場、以及全球市場精耕細(xì)作等方式持續(xù)提升自身產(chǎn)品在全球市場的競爭力。
2、全球市場競爭風(fēng)險
我國輪胎制造企業(yè)眾多，產(chǎn)能過剩，國外知名輪胎企業(yè)在中高端市場品牌優(yōu)勢明顯，輪胎產(chǎn)品國際貿(mào)易和技術(shù)壁壘不斷升級，輪胎行業(yè)面臨日趨激烈的市場競爭。公司通過科技創(chuàng)新、智能制造、全球化布局等優(yōu)勢，主動把握市場發(fā)展趨勢，精進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量、性能，技術(shù)創(chuàng)新能力保持高水平。
3、匯率變動風(fēng)險
公司出口業(yè)務(wù)結(jié)算貨幣主要為美元，美元兌人民幣匯率發(fā)生較大波動，會影響公司的海外銷售和效益。公司利用進(jìn)口天然橡膠、設(shè)備，美元負(fù)債等方法減少外匯敞口，同時在人民幣匯率雙向波動的大環(huán)境下通過即、遠(yuǎn)期結(jié)匯等多種方式實行匯率鎖定，減少匯率波動對公司經(jīng)營的影響。
4、成本波動風(fēng)險
天然橡膠和合成橡膠是生產(chǎn)輪胎的主要原材料，其價格受國際國內(nèi)經(jīng)濟、行業(yè)供需關(guān)系、天氣情況等諸多因素影響，橡膠、炭黑等原材料價格的波動對輪胎生產(chǎn)成本產(chǎn)生較大影響。公司通過與關(guān)鍵供應(yīng)商建立長期的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，對原材料市場價格走勢研判，抓市場價格低的時機適時增量采購，保證供應(yīng)渠道有效性。通過對原材料供需基本面進(jìn)行全面系統(tǒng)分析，把握采購節(jié)奏、調(diào)整資源儲備量，有效控制原材料采購成本，降低業(yè)務(wù)風(fēng)險。
5、新冠疫情影響
全球新冠疫情影響持續(xù)存在，在各國政府疫情管控下，商品進(jìn)出口檢驗手續(xù)繁多，海運形勢嚴(yán)峻，運費高漲、艙位緊缺、船期不穩(wěn)定、航運時間延長等問題影響市場。公司將繼續(xù)做好常態(tài)化疫情防控，加強與上下游客戶的密切聯(lián)系，協(xié)同客戶加強與船公司、港口的聯(lián)絡(luò)、爭取資源，共同采取措施保障倉位和物流效率，及時跟進(jìn)市場變化、把握機會，推進(jìn)公司業(yè)務(wù)穩(wěn)健發(fā)展。
四、報告期內(nèi)核心競爭力分析
報告期內(nèi)，公司核心競爭力未發(fā)生重大變化。
(一)品牌形象歷久彌新，品牌價值持續(xù)提升。
三角輪胎創(chuàng)始于1976年，是國際知名汽車和工程車品牌原配輪胎的優(yōu)秀供應(yīng)商。公司連續(xù)多年榮列“中國輪胎行業(yè)十大影響力品牌”“中國品牌力指數(shù)(C-BPI)排行榜”，2013年3月成為首批全國工業(yè)品牌培育試點企業(yè)，2021年5月公司獲得2021年度山東省高端品牌培育企業(yè)，2022年3月入選首批“好品山東”品牌企業(yè)，2010年以來在卡特彼勒供應(yīng)商質(zhì)量評估項目中連續(xù)獲獎，九次獲得最高獎——鉑金獎，多次獲得中國重汽(000951)、中國一汽、陜汽、福田雷沃等授予的“優(yōu)秀供應(yīng)商”稱號及山東臨工優(yōu)秀質(zhì)量獎等;2022年第15次攜手北汽集團為全國“兩會”服務(wù)。
面對多層次、多區(qū)域的市場需求，在持續(xù)提升“三角”主品牌的基礎(chǔ)上，公司近年來加大了國際市場“DIAMONDBACK”“SAPPHIRE”、國內(nèi)市場“威力斯通”“百路達(dá)”等副品牌的推廣力度;同時持續(xù)進(jìn)行品牌宣傳，2022年公司繼續(xù)投放高鐵廣告，基本覆蓋全國高鐵網(wǎng)絡(luò)核心干線，貫穿全國28個省市自治區(qū);在國際市場上，參加意大利博洛尼亞國際汽車配件展覽會、德國國際科隆輪胎展覽會、英國采石及礦業(yè)展覽會展示公司產(chǎn)品的優(yōu)異品質(zhì)。
(二)研發(fā)實力雄厚，自主創(chuàng)新能力強勁。
公司是國家高新技術(shù)企業(yè)、國家知識產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)、國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)及工業(yè)產(chǎn)品綠色設(shè)計示范企業(yè)，建有包括國家企業(yè)技術(shù)中心、輪胎設(shè)計與制造工藝國家工程實驗室、國家級工業(yè)設(shè)計中心、博士后科研工作站等國家級科研平臺，并在美國阿克隆市設(shè)立技術(shù)研發(fā)中心。憑借科技實力，公司上榜“2021年度山東省科技領(lǐng)軍企業(yè)”。
截至2022年6月底，公司共獲得686項專利，其中發(fā)明專利82項、國際專利43項，獲得國家級科技獎勵1項，省部級和石化行業(yè)科技獎勵11項;主持和參與制訂國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)已發(fā)布113項，參與制訂國際標(biāo)準(zhǔn)已發(fā)布8項，13次代表中國參加聯(lián)合國車輛法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)論壇會議，是輪胎行業(yè)國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的主要制訂者之一。2022年上半年獲得專利63項，其中發(fā)明專利3項，外觀設(shè)計專利12項，實用新型專利48項。公司“面向極端工況的巨型耐高負(fù)載及熱積聚可控和輪徑受限超負(fù)載特種輪胎關(guān)鍵技術(shù)及開發(fā)項目”入選《2022年度中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會科技指導(dǎo)計劃》。
公司航空胎業(yè)務(wù)完成了材料、配方、結(jié)構(gòu)、裝備以及工藝等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，建成了航空子午線輪胎自主研發(fā)、試驗檢測平臺和生產(chǎn)線，公司研制的A320、C919機型主、前輪胎已通過了關(guān)鍵的動態(tài)模擬試驗。
(三)深入推進(jìn)兩化融合和智能制造，實現(xiàn)企業(yè)數(shù)字運營。
公司建成的新型智慧工廠高度融合了新一代信息系統(tǒng)(ERP、PLM、MES、CPS等)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)、機器視覺技術(shù)，生產(chǎn)設(shè)備高度集成和智能化，生產(chǎn)過程全工序自動、高效運行，產(chǎn)能與生產(chǎn)效率大幅提高，產(chǎn)品質(zhì)量的均一性和穩(wěn)定性得到極大保證，高速、耐久、噪音、節(jié)油等指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平。
新一代信息技術(shù)與市場營銷體系、技術(shù)研發(fā)體系、經(jīng)營管理體系、供應(yīng)鏈體系等深入融合，企業(yè)管理活動實現(xiàn)整體協(xié)同，企業(yè)運轉(zhuǎn)效率提升，運營成本有效降低，決策過程高效智能。
公司入選國家級“智能制造試點示范工廠”“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)試點示范”、“山東省輪胎智能工廠”“山東省化工產(chǎn)業(yè)智能化改造標(biāo)桿企業(yè)”“山東省兩化融合優(yōu)秀企業(yè)”“山東省智能制造標(biāo)桿企業(yè)”，2022年1月入選山東省首批“DCMM貫標(biāo)”試點企業(yè)，2022年6月入選“山東省數(shù)字經(jīng)濟重點項目”“省級綠色工廠”。
(四)產(chǎn)品和質(zhì)量管理對標(biāo)國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)
公司致力于打造數(shù)字化、信息化、智能化的管理體系，運用質(zhì)量創(chuàng)新思維、成熟的質(zhì)量方法論等全面提升公司產(chǎn)品及管理質(zhì)量。不斷吸收主機廠的先進(jìn)管理理念，進(jìn)行全價值鏈質(zhì)量管理，完善升級公司的質(zhì)量管理體系。公司先后通過了ISO9001、QS-9000、ISO/TS16949、IATF16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證，為國內(nèi)外消費者提供高附加值、品質(zhì)優(yōu)良的產(chǎn)品和服務(wù)。2021年公司建立了符合《民用航空產(chǎn)品和零部件合格審定的規(guī)定》的航空輪胎質(zhì)量系統(tǒng)。
公司產(chǎn)品設(shè)計與制造上滿足歐盟ETRTO、美國TRA、日本JATMA三大國際標(biāo)準(zhǔn)及歐盟標(biāo)簽法案、美國環(huán)保署SMARTWAY等先進(jìn)市場技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求;產(chǎn)品獲得了中國CCC、歐盟ECE、美國交通部DOT等世界主要國家或經(jīng)濟體的官方認(rèn)證;公司乘用車胎和商用車胎的濕地抓著力、滾動阻力、噪聲等指標(biāo)均達(dá)到了歐盟標(biāo)簽法案第二階段標(biāo)準(zhǔn)，及日本、韓國、巴西、國際海灣組織GSO和沙特SASO等國家和地區(qū)的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。
憑借優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì)和質(zhì)量管理能力，三角輪胎獲得中國名牌產(chǎn)品、首屆山東省省長質(zhì)量獎、中國質(zhì)量誠信企業(yè)、首批“三同”認(rèn)定輪胎企業(yè)、全國市場質(zhì)量信用等級AA級證書、“泰山品質(zhì)”認(rèn)證、“山東區(qū)域A類生產(chǎn)企業(yè)”證書、“2021年度山東優(yōu)質(zhì)品牌”稱號等榮譽，2022年3月獲得全國產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量誠信示范企業(yè)、全國質(zhì)量檢驗穩(wěn)定合格產(chǎn)品、全國質(zhì)量檢驗信得過產(chǎn)品、全國輪胎行業(yè)質(zhì)量領(lǐng)軍企業(yè)、全國產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量誠信領(lǐng)先品牌五項質(zhì)量榮譽。
(五)市場營銷布局全球
1、國際市場
第一，營銷網(wǎng)絡(luò)覆蓋全世界180多個國家和地區(qū)，全球六大洲的發(fā)達(dá)經(jīng)濟體與新興市場開發(fā)并駕齊驅(qū)，均衡的市場布局為公司應(yīng)對復(fù)雜的國際貿(mào)易形勢提供了廣闊的戰(zhàn)略縱深，及時捕捉全球不同區(qū)域的市場機遇。
第二，國際市場配套客戶和終端用戶遍布全球，主要包括：美國卡特彼勒公司、沃爾沃工程機械公司、凱斯紐荷蘭公司、韓國現(xiàn)代、韓國斗山、澳大利亞麥克西拖車廠、柳工(000528)印度工廠、意大利特雷克斯、斯洛伐克ETOP;墨西哥西麥克斯集團、尼日利亞丹高特集團、阿聯(lián)酋鋁業(yè)集團、阿聯(lián)酋迪拜機場公司、瑞士拉法基豪瑞水泥廠、俄羅斯北鋼集團、俄羅斯阿羅薩礦業(yè)集團等國際知名企業(yè)。
第三，在北美、中南美、歐洲、俄羅斯、澳洲、中東非、東南亞等地區(qū)建設(shè)了本土化的營銷分支機構(gòu)和團隊，快速推進(jìn)品牌、營銷、服務(wù)全球化發(fā)展，支持當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商建立三角品牌店600多家。
2、國內(nèi)市場
第一，配套業(yè)務(wù)：直接為中國重汽、中國一汽、三一集團、東風(fēng)汽車(600006)、宇通集團、金龍集團、江鈴集團、江淮集團、上汽通用五菱、鄭州日產(chǎn)等50多家汽車制造商以及山東臨工、卡特彼勒(青州)、徐工、山推、德州德工等20多家工程機械制造商提供商用車胎、乘用車胎和工程胎的配套服務(wù)。
第二，替換業(yè)務(wù)：建立了分產(chǎn)品線的營銷網(wǎng)絡(luò)模式，組建商用車胎替換市場、乘用車胎替換市場、工程胎替換市場以及巨胎服務(wù)等專業(yè)營銷團隊，形成了以經(jīng)銷商批發(fā)、終端掛牌店零售為主，以中石油等大型集團單位直供、中石化加油站網(wǎng)點分銷等其他銷售模式為補充的營銷體系，營銷網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國80%以上的縣市級地區(qū)。
3、網(wǎng)絡(luò)銷售
公司開發(fā)新的銷售模式拓展新市場。針對日本市場信息化程度較高，消費者大量采用網(wǎng)上購物的特點，拓展了與日本經(jīng)銷商在乘用車胎市場的合作，采取網(wǎng)上訂單，指定配送地點，即時快遞的方式，為消費者提供及時高效的服務(wù)，提升市場份額。在國內(nèi)適應(yīng)消費新趨勢，在主流電商平臺開設(shè)天貓旗艦店、京東專營店面向網(wǎng)絡(luò)用戶進(jìn)行營銷，積極參與大型集團網(wǎng)絡(luò)采購平臺如“國鐵商城”銷售，通過互聯(lián)網(wǎng)與終端消費者互動，了解用戶需求，不斷提升網(wǎng)絡(luò)品牌知名度。
(六)產(chǎn)品系列齊全領(lǐng)先，快速、前瞻性適配市場發(fā)展。
公司專注于輪胎技術(shù)研究創(chuàng)新，推動產(chǎn)品的升級換代和結(jié)構(gòu)調(diào)整，以滿足全球不同市場用戶和汽車廠商對綠色低碳、安全舒適、耐久、操控、智能等多種需求。2022年上半年公司共開發(fā)新產(chǎn)品153個。
1、商用車胎是公司的拳頭產(chǎn)品，其中無內(nèi)胎產(chǎn)品占比達(dá)到69%。主要產(chǎn)品包括：適用高速公路的高里程、低油耗的中長途系列，適用城市或城際客運的高耐磨、低油耗的客車(含新能源車輛)系列，適用國道、省道、普通硬質(zhì)鋪裝路面的耐重載的中短途系列，適用鋪裝/非鋪裝路面的抗載、耐刺扎的工礦系列產(chǎn)品;此外還有針對多環(huán)境適應(yīng)性需求的以安全、全天候使用為特性的特種運輸系列產(chǎn)品。
2、給消費者提供安全、舒適的駕乘體驗是三角乘用車輪胎的目標(biāo)。產(chǎn)品系列：夏季輪胎，主要包括以操控響應(yīng)及運動型為主要特點的超高性能輪胎系列(含缺氣保用輪胎系列)，以性能、舒適度及安全性相平衡的高性能輪胎系列，以城市鋪裝路面使用為主的SUV-HT系列，以城市及非鋪裝路面混合路況使用的SUV-AT全地形輪胎系列，以高里程、低油耗為主要目標(biāo)的經(jīng)濟型輪胎系列，專注越野愛好者及戶外駕乘使用的SUV-MT泥地輪胎系列、高荷載高里程的商務(wù)輕卡輪胎系列及具有良好濕地制動性能、燃油經(jīng)濟性能及磨耗平衡的高性能夏季輕卡輪胎;冬季輪胎，主要包括普通轎車雪地胎系列、輕卡雪地胎系列、以及轎車鑲釘雪地胎系列和輕卡鑲釘雪地胎系列，在我國東北地區(qū)以及俄羅斯、歐洲、北美、日本等市場三角冬季輪胎獲得廣泛使用，安全、節(jié)能、舒適性能達(dá)到國際先進(jìn)水平。此外，公司針對中歐等地區(qū)的使用環(huán)境開發(fā)了高性能冬季輪胎及全季候輪胎系列;針對出租車使用特點開發(fā)了出租車專用輪胎系列。2022年上半年，超靜音輪胎及自修復(fù)輪胎進(jìn)入市場推廣。
3、根據(jù)各種不同工況與使用環(huán)境，三角開發(fā)了八大系列的工程胎產(chǎn)品，能夠為裝載機、剛性自卸車、鉸鏈?zhǔn)娇ㄜ?、鏟運機、平地機、移動式起重機及特殊車輛、地下采礦機械、港口機械及工業(yè)機械等提供可靠的產(chǎn)品與服務(wù)。公司巨型工程子午胎打破國際壟斷，得到國內(nèi)外消費者的高度認(rèn)可，是國際工程機械巨頭卡特彼勒最主要的全球配套供應(yīng)商之一。2022年上半年，公司高速工程子午胎再次迭代升級，385/95R25TB576G級產(chǎn)品順利通過ECE認(rèn)證，高速性能和耐久性能遠(yuǎn)超法規(guī)、國家標(biāo)準(zhǔn)。
4、“三角”特種越野子午線輪胎系列產(chǎn)品以規(guī)格系列化、花紋差異化、高速輕量化、防護(hù)功能多樣化等品質(zhì)特征服務(wù)于基礎(chǔ)建設(shè)、裝備的升級換代工程。同時，為高鐵建設(shè)1000噸級隧道運架梁車開發(fā)的專用特種工業(yè)車輛子午線無內(nèi)胎輪胎系列產(chǎn)品也隨中國高鐵項目走出國門。
