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斥資12億,優(yōu)科豪馬新項(xiàng)目開(kāi)工!

   時(shí)間:2022-08-17 來(lái)源:車轅車轍網(wǎng)作者:轅轍發(fā)表評(píng)論

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車轅車轍網(wǎng)消息,日前,優(yōu)科豪馬非公路輪胎在印度安得拉邦工廠的二期項(xiàng)目正式開(kāi)工,該工廠是優(yōu)科豪馬非公路輪胎在印度的第三家工廠,當(dāng)?shù)卣賳T出席了開(kāi)工儀式。

據(jù)悉,該工廠目前日產(chǎn)能55噸非公路輪胎,二期項(xiàng)目投資140億盧比(約12億人民幣),日產(chǎn)能將達(dá)到123噸非公路輪胎,預(yù)計(jì)在2024年第一季度投產(chǎn)。

斥資12億,輪胎廠新項(xiàng)目開(kāi)工!

優(yōu)科豪馬非公路輪胎在印度經(jīng)營(yíng)著三家工廠,主要生產(chǎn)該公司三個(gè)核心非公路輪胎品牌,包括Alliance、Galaxy和Primex。

據(jù)車轅車轍了解,優(yōu)科豪馬近年來(lái)不斷加大在非公路輪胎業(yè)務(wù)上的投資。2016年,優(yōu)科豪馬斥資11.8億美元收購(gòu)了ATG聯(lián)盟輪胎及其相關(guān)品牌,收購(gòu)之后,ATG成為優(yōu)科豪馬非公路輪胎業(yè)務(wù)的一個(gè)獨(dú)立的運(yùn)營(yíng)部門。

2021年,優(yōu)科豪馬成立新部門,名為優(yōu)科豪馬非公路輪胎(Yokohama Off-Highway Tires),并不再使用此前的ATG商標(biāo)。

2021年,優(yōu)科豪馬成立新部門,名為優(yōu)科豪馬非公路輪胎(Yokohama Off-Highway Tires),并不再使用此前的ATG商標(biāo)。

今年3月份,優(yōu)科豪馬更是斥資23億美元收購(gòu)了特瑞堡車輪系統(tǒng)業(yè)務(wù),優(yōu)科豪馬表示,收購(gòu)是看中了特瑞堡在非公路輪胎領(lǐng)域的實(shí)力,有助于其非公路輪胎業(yè)務(wù)的擴(kuò)張。

優(yōu)科豪馬擁有了完整覆蓋農(nóng)業(yè)、工程建筑、材料處理、采礦和兩輪車輛等細(xì)分行業(yè)的不同市場(chǎng)需求的輪胎產(chǎn)品線。

收購(gòu)特瑞堡后,優(yōu)科豪馬擁有了完整覆蓋農(nóng)業(yè)、工程建筑、材料處理、采礦和兩輪車輛等細(xì)分行業(yè)的不同市場(chǎng)需求的輪胎產(chǎn)品線。

     (原標(biāo)題:斥資12億,輪胎廠新項(xiàng)目開(kāi)工?。?/p>

 
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