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增速 182%,玲瓏輪胎新能源配套穩(wěn)居第一!

   時(shí)間:2022-07-09 來源:輪胎商業(yè)作者:caite發(fā)表評(píng)論

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎商業(yè)消息,隨著中國汽車工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和新能源汽車走向正規(guī),人們對(duì)于原配輪胎的關(guān)注度空前高漲,輪胎企業(yè)也深知原配輪胎就是最好的廣告。但只有實(shí)力雄厚的輪胎企業(yè)才能在原配市場中角逐,而玲瓏輪胎正是一位上得廳堂下得廚房的全能選手。從國民小車到百萬旗艦,玲瓏輪胎的足跡遍布全球車企,玲瓏輪胎不斷突破自我,將品牌知名度和影響力傳遍全球。

2022年上半年玲瓏輪胎新能源配套穩(wěn)居中國輪胎第一

(2022年上半年玲瓏輪胎新能源配套穩(wěn)居中國輪胎第一)

  登頂高端原配,玲瓏原配紅旗旗艦

2022年4月24日,紅旗品牌又一高端車型——紅旗LS7在一場品鑒活動(dòng)上驚艷亮相。作為紅旗L級(jí)全尺寸至尊SUV,LS7從豪華、動(dòng)力、智能、安全技術(shù)方面實(shí)現(xiàn)了多個(gè)核心技術(shù)突破,再次打破自主品牌高端車型的天花板。

登頂高端原配,玲瓏原配紅旗旗艦

按照新紅旗產(chǎn)品規(guī)劃,L級(jí)定位新高尚紅旗至尊車,紅旗L5和紅旗LS7作為旗艦之作皆由玲瓏輪胎獨(dú)家配套。此次配套LS7的是玲瓏品牌旗下275/50R22 A2、275/60R20 CROSSWIND AT100輪胎,憑借其產(chǎn)品扎實(shí)的技術(shù)實(shí)力和卓爾不凡的優(yōu)異性能,獲紅旗品牌再度認(rèn)可!

新紅旗產(chǎn)品規(guī)劃,L級(jí)定位新高尚紅旗至尊車

  新能源汽車原配領(lǐng)域,穩(wěn)坐頭把交椅

隨著新能源汽車的崛起,新能源車原配也成為了重中之重,在中國的純電動(dòng)汽車原配市場中,玲瓏輪胎獨(dú)樹一幟。2020年和2021年連續(xù)兩年位居中國新上市新能源汽車原配品牌第一,在新能源汽車配套領(lǐng)域,玲瓏輪胎2021年整體市占率接近20%,銷量增速達(dá)182%,穩(wěn)居中國輪胎行業(yè)第一。

近日,比亞迪合肥基地整車下線的首款車型為目前市場暢銷的秦PLUS DM-i.值得一提的是,秦PLUS DM-i配套的是玲瓏輪胎旗下高端品牌阿特拉斯AS380。阿特拉斯AS380是一款低噪音舒適型轎車輪胎,受到了包括比亞迪等多家新能源車企的青睞,其出色的低滾阻性能讓其成為新能源汽車的最佳搭檔。得益于玲瓏輪胎持續(xù)研發(fā)投入和新能源汽車輪胎領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新,玲瓏輪胎成功配套五菱 宏光 MINI EV、E200、E300、比亞迪秦 EV、秦 Plus、宋 PRO、元 Plus、雷諾日產(chǎn)電動(dòng)車、一汽紅 旗高端電動(dòng)車 EQM5、E-HS3、E-HS9 等。

新能源汽車原配領(lǐng)域,穩(wěn)坐頭把交椅

不過玲瓏輪胎火出輪胎圈的就是配套五菱宏光mini,在2021年五菱宏光mini憑借自己可愛的外觀、平民的價(jià)格迅速火遍中國的大江南北,曾一度在新能源汽車銷量排行榜的頭名。而這款輪胎的配套正是玲瓏輪胎,隨著汽車銷量的大增,“玲瓏”二字的傳播也在加速,不僅提高了輪胎的原配銷量,品牌影響力更是前進(jìn)了一大步。目前玲瓏輪胎已配套國內(nèi)多家主流汽車廠新能源車型,包括紅旗、吉利、一汽、比亞迪、上汽通用五菱、北汽新能源和雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟等,以及新生代新能源汽車廠威馬、開沃等,實(shí)現(xiàn)了從普通品牌到豪華品牌、從傳統(tǒng)燃油車品牌到新勢力新能源品牌的全覆蓋。

 (2021年中國輪胎品牌原配排行,玲瓏輪胎穩(wěn)居國內(nèi)榜首)

(2021年中國輪胎品牌原配排行,玲瓏輪胎穩(wěn)居國內(nèi)榜首)

強(qiáng)大的配套背后是強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力

以卓越創(chuàng)造超越,以實(shí)力創(chuàng)造不凡,無論是在配套賽場還是輪胎制造賽道,玲瓏輪胎將始終以精益求精的態(tài)度、以永不止步的信念沖擊行業(yè)最高峰!研發(fā)方面,玲瓏輪胎以高安全、高里程、舒適性、節(jié)能環(huán)保、智能化為主攻方向,持續(xù)加大研發(fā)投入,同時(shí)深化與主機(jī)廠的深層次、多維度合作交流,開發(fā)新能源汽車差異化專用產(chǎn)品,不斷提升產(chǎn)品性能,培育新能源輪胎領(lǐng)域新優(yōu)勢。

 強(qiáng)大的配套背后是強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力

不僅有高超的產(chǎn)品實(shí)力,更有遠(yuǎn)大的戰(zhàn)略布局。在過去的2021年,玲瓏輪胎增資擴(kuò)產(chǎn)的腳步加快。由之前的“5+3”到“6+6”再到如今的“7+5”,在去年玲瓏輪胎吉林工廠第一條輪胎下線,海外塞爾維亞工廠進(jìn)一步推進(jìn)。其中就有汽車廠集中的地區(qū)湖北荊門;汽車高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū),吉林長春,這讓玲瓏輪胎與眾多汽車企業(yè)的聯(lián)系更加緊密,進(jìn)一步擴(kuò)大玲瓏輪胎的原配帝國。

當(dāng)然,大象起舞,唯有敏捷。玲瓏輪胎超強(qiáng)的市場適應(yīng)能力,源自其不斷前置的研發(fā)創(chuàng)新能力。不僅僅擁有工程技術(shù)人員超過2000人,還斥巨資與世界頂級(jí)試驗(yàn)檢測公司IDIADA戰(zhàn)略合作,建設(shè)了中國自己的大型室外輪胎綜合試驗(yàn)場—中亞輪胎試驗(yàn)場。2016年開始,公司研發(fā)投入逐年增加。至2021年,玲瓏輪胎研發(fā)投入在國內(nèi)輪胎上市公司中排名第一,且研發(fā)投入占比領(lǐng)先于世界一流輪胎品牌。為玲瓏輪胎研發(fā)出驚世駭俗的輪胎產(chǎn)品奠定了基礎(chǔ)。

 
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