炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)橡膠快遞消息，馬牌開(kāi)發(fā)了一種農(nóng)用輪胎的自密封技術(shù)，可以顯著減少農(nóng)業(yè)行停工時(shí)間。

這項(xiàng)技術(shù)獲得了德國(guó)農(nóng)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)的認(rèn)可，它將“專(zhuān)利聚合物”應(yīng)用于輪胎內(nèi)部，可立即密封由異物造成的輪胎穿刺。

馬牌農(nóng)用輪胎產(chǎn)品線(xiàn)經(jīng)理 Benjamin Huebner 解釋說(shuō)，這項(xiàng)技術(shù)使車(chē)輛即使在被直徑達(dá) 12 毫米的物體刺穿后也能繼續(xù)工作，輪胎被刺穿后無(wú)須減速或立即更換。

Huebner 補(bǔ)充說(shuō)，粘性聚合物能覆蓋穿刺并阻止輪胎壓力下降，使駕駛員能夠繼續(xù)工作，“直到有時(shí)間更換新的輪胎”。這項(xiàng)技術(shù)得益于馬牌的乘用車(chē)部門(mén)，目前仍在開(kāi)發(fā)中，尚未在農(nóng)用輪胎市場(chǎng)上銷(xiāo)售。他表示：“我們正在不斷努力，爭(zhēng)取盡快將這項(xiàng)技術(shù)投入到生產(chǎn)中。”

這項(xiàng)技術(shù)將十分適用于目前“零耕或少耕農(nóng)業(yè)”的趨勢(shì)，減少重型機(jī)械對(duì)土地的影響。Huebner還指出，新的自密封輪胎將實(shí)現(xiàn)“更可靠”的操作方式，同時(shí)還可以允許農(nóng)民進(jìn)行免耕耕作，提高生產(chǎn)效率。

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